No.1 暂不放宽外籍员工入境限制

目前，新加坡已和澳大利亚、加拿大、韩国和新西兰在商议恢复保障公共卫生安

随着本地在6月2日逐步重启商业和日常活动，一些企业有可能需要更多的人手，应付逐步回升的需求。不过，为避免再次出现大规模境外输入病例，新加坡人力部暂时不会放宽外籍员工的入境限制条例。

人力部长杨莉明指出，目前一些领域，如保安和数码相关行业仍在招聘，而一些员工也已离开新加坡，暂时无法回国复工。她建议受影响的雇主尽早联系劳动力发展局，让该局协助他们配对工作，由合适的新加坡求职者填补空缺。

对于网上褒贬不一的评论，财政部长王瑞杰表示，新加坡眼前有一场很大的战役，需要全神贯注。现在不是讨成绩单的时候，而是应该把所有精力集中起来。如果人们有什么好主意帮助政府做得更好，政府会考虑的。

No.2 中国对新加坡放宽入境限制

目前，新加坡已和澳大利亚、加拿大、韩国和新西兰在商议恢复保障公共卫生安全前提下的必要商务旅行，以帮助达到更快的经济复苏。其他普通旅客，将遵循之前发布的公告继续限制出行。详情请戳 深度解读新加坡三步解封，对内对外怎么办？

不过，中国民用航空局在5月25日发布了《关于建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”的通知》，专门为八个国家的客运包机计划审批建立“绿色通道”，优化工作流程、缩短办理时间。其中就有新加坡。

对符合中外快捷通道要求的复产复工国际客运包机计划审批工作程序进行临时性调整，建立“绿色通道”。注意，这里只是复产复工的国际客运包机，而不是普通的客机航班。即一些国外的企业，需要把外籍员工送回中国复工复产的，可以包机去中国。航空公司可向运行监控中心提交相关预先飞行计划申请，而申请时限也从原来的七个工作日缩减到三个工作日。

除了“绿色通道”，现在国家之间也已经开始商量恢复双向旅行的事。那么，小半年没回家探望亲人的在新中国人，现在能回家看看吗？

此前，中国民航局在3月29日开始执行“五个一”政策，即一家航空公司在一个国家保留一条航线，一周一个航班。而在近日，民航总局又要求航空公司提前申请批准飞行计划，5月申请6、7月，6月申请8月，7月申请9月，以此类推。“五个一”政策或将延长至10月，在网上引发了巨大争议。

对于生活在新加坡的人们来说，这一政策的延长最大的影响就是目前在新加坡的中国留学生及工作人士，面对“有家难回”的困境。还有不少已经花天价买到机票的朋友，由于此项政策的延长，如果航空公司无法获得到飞行批准，那么就只能选择退票。

关于签证如何延期请戳 新加坡人力部最新通告：工作准证需要延期的看过来！

开放更多航线或者将滞留海外的中国公民全部接回国可能不现实，也是置国家安危和之前抗疫成果于不顾。回到中国也将面临一系列的检疫工作，可能因为一两个人而消耗大量的社会资源来配合，甚至导致本已基本得到控制的疫情再度爆发。

不过民航局也表示，在境外输入疫情受控的前提下，会考虑适当增加航班，6月1日准备执行的航班量将达到407班，大约为目前134班的三倍。但是这一数据和疫情之前的每日9000班还存在着巨大的差距。

从新加坡飞往中国的航班有哪些呢？

No.3 新加坡至中国航班

根据五个一政策，目前新加坡一周还有六个航班可以飞往中国大陆。

中国国际航空（成都）每周一

新加坡航空（上海）每周一

新加坡胜安航空（重庆）每周一

中国南方航空（广州）每周二

中国厦门航空 （厦门）每周三

中国东方航空（上海）每周四

中国吉祥航空（上海）每周五

新加坡酷航（广州）每周日

不过，近期香港国际机场已经恢复转机，大家就可以有更多选择回家了！

但需要注意的是，非香港居民还是不能够入境的。也暂时不能转走海路。所以，想要从香港转机的朋友在买机票的时候，最好提前咨询航空公司或者相关中介，是否可以直接连接国内的航班。

民航资源网专家指出，至少在近一两个月内，定期航班的五个一政策肯定还会坚持。小翼君想，恢复部分包机、允许转机也许就是一个好的预兆——相信只要疫情得到控制，距离正式开放边境就不远了。

想回家的朋友们，你们订到机票了嘛？