中马建交44周年之际，93岁高龄的马来西亚总理马哈蒂尔于17日晚正式开启了中国之旅。
自今年5月份继任以来，马哈蒂尔已经搁置了超过200亿美元由中国承建的基建项目，其中包括由吉隆坡至新加坡的高铁以及大马东海岸铁路的建设。一些外媒也借题发挥，发出“唱衰”中马经贸关系的声音。
因此，此次访华，马哈蒂尔的行程也备受关注。
CD君（ID：chinadailywx）回顾马哈蒂尔17-19号这三天的行程，发现了一些行程的亮点，似乎在打脸“唱衰”者。
访华首站选择杭州
2018年8月17日，马哈蒂尔抵达杭州。
马哈蒂尔又来到了杭州。上一回，是1985年作为马来西亚第四届总理的首次访华之旅；这一回，是他再次当选总理后的再次访问。
以阿里巴巴和吉利汽车为代表，杭州拥有众多互联网和高新技术企业。马哈蒂尔把访华首站选在这，意味深长。
首场活动：造访阿里巴巴
千挑万选，他将访华的第一站，选在了阿里巴巴。接待马哈蒂尔的，是马云。
马来西亚总理马哈蒂尔18日上午到访阿里巴巴总部，并与阿里巴巴董事局主席马云举行会面，这是马哈蒂尔此次中国行的第一站。
据公众号“侠客岛”报道，马哈蒂尔在访问阿里巴巴期间，现场听到最多的一个词，就是技术。
比如，在完成参观园区展览馆这种常规操作之后，马哈蒂尔和马云就迫不及待地聊起了目前阿里巴巴关注的三大技术：区块链、人工智能和物联网（IOT）。
而在阿里CEO张勇、蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋介绍移动支付时与普惠金融时，马哈蒂尔更是展现了浓厚的兴趣，先是拿出自己的手机打开了录音功能，后又追问通过网商银行贷到的钱是否可以在手机上花出去。此间，老马还不停地跟马云感慨：“中国游客来马来西亚，都习惯用支付宝，而不是带现金。”
马云向马哈蒂尔展示芝麻信用
其实，这已经不是“双马”的首次见面了。就在今年上半年，马来西亚新政府考虑叫停几个较大中资项目，在马中企出现担忧情绪时，马云就曾携阿里的技术和业务登门拜访。
当时，马哈蒂尔还在社交媒体上发文称，与马云进行了广泛交流。
马来西亚媒体报道称，马哈蒂尔在与马云的会谈中连续三次表达了欢迎包括阿里巴巴在内的中国企业来马来西亚投资的意愿。
此前，阿里提出的eWTP（electronic world trade platform，世界贸易电子平台）的第一个海外试点就是与马来西亚数字经济发展局共建“数字自由贸易区（DFTZ）”，该项目预计为马来西亚当地创造六万就业。
那时，带着科技以及随之增加的就业和贸易，阿里让马哈蒂尔看到了中国企业的另一种可能性。
在吉利见证签约
在阿里巴巴逗留2个多小时后，马哈蒂尔的下一站是吉利集团总部。2017年6月，吉利集团收购了马来西亚本土车企宝腾49.9%的股份，而宝腾正是1983年由时任总理的马哈蒂尔亲自推动成立的，一度被马来西亚人认为是马哈蒂尔的“孩子”。换言之，马哈蒂尔此次访问吉利是来看看“孩子”的“新监护人”。
据马来西亚星洲网18日报道，马哈蒂尔当日下午2时50分左右到达吉利，见证了吉利与宝腾深化新能源领域战略合作框架协议的签约。此外，马哈蒂尔还亲自试驾了吉利的车辆。
马哈蒂尔在吉利进行试驾。
“当宝腾面世时，吉利集团尚未出现。我们将6辆宝腾汽车送到这里（中国），当时我们感到很光荣”，马哈蒂尔在吉利参观时表示，“但如你所知，吉利在汽车品质和生产力方面已经超越我们。我认为宝腾可以从与吉利集团的合作中受惠。”
在签约仪式后的记者会上，马哈蒂尔表示，希望马来西亚可以通过合作获得的工程知识来协助提升整个汽车行业，希望马来西亚可以生产电动车满足东盟市场的需求。
特意改道体验中国高铁
△马哈蒂尔和夫人一起乘坐高铁
据马来西亚《自由今日大马报》（Free Malaysia Today）18日报道，马哈蒂尔为体验高铁特地改变行程。
报道称，按照计划，结束18日杭州行程的马哈蒂尔原本应乘坐专机直飞北京。但是，为了体验中国高铁，马哈蒂尔临时调整了行程。
据马来西亚星洲网报道，18日晚上7点，马哈蒂尔及夫人敦茜蒂哈斯玛抵达杭州东站，搭乘高铁到上海，并来到高铁驾驶舱听取解说。
从杭州到上海，150公里，这段路上马哈蒂尔真正体验了中国高铁服务和速度。随后，他转乘飞机前往北京。
这次行程更改，也反应出马哈蒂尔对中国高铁的浓厚兴趣。
虽然，此前被叫停的中资项目就有一个“东海岸铁路工程”（ECRL），另外一个中资铁路项目“新隆高铁项目”也在重新磋商中，但是可以看出，马哈蒂尔对于中国的高铁是不拒绝的。
而据“侠客岛”报道，马来西亚新一届政府暂停中资项目的主要原因，是政府当前财政压力大，需要减少支出。另一个原因，则是希望与前首相纳吉布划清界限。
马来西亚外长赛夫丁接受媒体采访时也表示：“我们暂停了部分项目，但这不能怪中国。”
与浙江省委书记会谈，点赞“一带一路”
据《浙江日报》 18日报道，浙江省委书记车俊在杭州会见了马来西亚总理马哈蒂尔。
报道称马哈蒂尔对浙江的热情接待表示感谢。他说，每次来浙江访问，我都看到这里有新的发展和变化，其中许多方面值得我们学习借鉴。
他说，中国的发展有助于马来西亚的发展，中方“一带一路”倡议正在给参与国家带来实实在在的利益。
马方愿同中方加强各方面的互联互通和全面合作，希望与浙江建立更加紧密的联系，加强各方面的人员交往，深化农产品加工、汽车、旅游等领域的合作，同时欢迎更多浙江企业来马来西亚投资兴业，携手共同发展。
与中国企业家会谈
19日下午，马哈蒂尔在阿里巴巴董事局主席马云的陪伴下，在北京出席“中国企业家俱乐部论坛”活动，并与包括马云、马蔚华、刘永好、刘东华、陈东升、张茵等中国企业家俱乐部理事在内的近400位政商学界嘉宾及媒体代表进行了对话。
活动开始，马哈蒂尔先作了10分钟的开场演讲。演讲开宗明义：马来西亚欢迎中国企业赴马投资，以获得更多中国投资和更多技术转让。目前马来西亚在马中贸易方面处于逆差地位，希望中国在马投资能帮助缩减逆差。
在演讲中，马哈蒂尔表示欢迎中国企业来马投资。他说：“目前，我们还是一个逆差的关系，但是我们认为这样的逆差可以通过中国企业来马来西亚的投资去缩小，我们欢迎中国企业来马投资。”
随后是50分钟的问答环节，第一个问题就是“您如何看待‘一带一路’倡议”。对此，马哈蒂尔表示，他对“一带一路”倡议态度非常积极，称这是一个值得称赞的举动，因为它是在做贸易的融通和沟通，马来西亚是在从西到东的一条通道上的重要节点。
据《环球时报》报道，新希望集团董事长刘永好透露：“在小范围沟通时，(马哈蒂尔总理)清晰地告诉我们，马来西亚欢迎中国投资。但是我也的确注意到，一些中国项目在马来西亚遇到挫折或问题，因此我想再问一问。”
此前，有关马哈蒂尔竞选期间“对华不友好”以及新政府暂停中资项目的炒作甚嚣尘上，引发不少担忧。然而，通过马哈蒂尔此次访华已完成的行程来看，马来西亚并不是在拒绝中资和中方的项目，更谈不上所谓的“不友好”。
马哈蒂尔此访，频繁与中国企业互动，显然是有意而为之，为了释放马来西亚依然对中企和中资敞开大门的信号。不过，正如马哈蒂尔多次提到的，他欢迎的是符合他的标准、“对马来西亚有利的”投资与合作。
马来西亚数字经济发展局首席运营官黄婉冰拿督近日在接受《环球时报》专访时就表示，马欢迎“工业4.0”、人工智能、大数据、物联网等数字经济领域的“高价值”投资，也希望中资到马投资“不要有什么顾虑”。
由此可以看出，那些“唱衰”中马关系的言论可以休矣。
参考来源：海外网、环球时报、侠客岛、参考消息、观察者网、新浪财经等
