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新马关系绝对是爱恨交织…
自从马哈迪上台以后，真没少给新加坡下绊子…
（图:来源自网络）
这次，马来西亚是给新加坡下大绊子了…
据美国路透社称，马国的确禁止向新加坡出口沙子了！
其实据说去年10月，马来西亚首相马哈迪就发布了对新加坡的沙子出口禁令，但是马方一直没有给出确切理由，也从未公之于众。
要知道，新加坡去年有97%的进口沙子来自马来西亚！
而沙子可是新加坡的重要战略资源，作为一个地少得要命的小红点，这些年一直拼命填海造地，要的就是沙子！
（图:来源自网络）
自从2007年和2017年印尼和柬埔寨相继实施禁令后，新加坡就靠进口马来西亚的沙子。
这招对新加坡简直就是釜底抽薪！
新加坡可是世界上填海造陆比例最高的国家之一，近25%的国土通过填海而成！
（图:来源自网络）
1965年建国时，新加坡的土地面积只有578平方公里，而现在，新加坡国土面积来到了721.5平方公里！
如果没有填海造陆，滨海湾花园、金沙酒店将统统不复存在！
沙子也能用来修建摩天大楼，运用在水源净化和海滩养护上。
因此，沙子对新加坡的重要性不言而喻。
（图:来源自网络）
坊间早有传言，马来西亚的这项禁令，只是因为首相马哈迪认为，沙子出口贸易是用马来西亚的土地，为其富裕的邻居（新加坡）扩张领土。
而沙子贸易中可能存在的腐败问题，或许也是马哈迪在上台的5个月后就实施禁令的原因之一。
随着路透社的采访，事件第一次暴露在聚光灯下后，马方实行沙子禁令的原因也出现了反转，马哈迪并不是因为“眼红”新加坡才决定推行禁令的。
根据《马来邮报》的报道，沙子出口禁令更多基于环境因素。
沙子采矿是破坏了当地环境，使得生态系统、生物多样性，以及水体的水文条件如流量和大小都受到了负面影响。
不过，马来西亚虽然禁止出口海砂，但仍将向新加坡出口河砂。
不过河砂只能用于建筑材料，无法为填海造陆工程服务。
（图:来源自网络）
从一些新加坡地名中就可以看出新加坡填海造陆工程量巨大，例如武吉士的白沙浮商业城（Bugis Junction），之所以叫它白沙浮，传说是因为当时这里退潮时，能看到白色的沙滩……
伴随着各类填海造陆工程，新加坡与马来西亚却一直因为填海造陆一事纠纷不断。
仔细品味新加坡的填海造陆工程，大多分布在南部海岸线及周边岛屿，北部却不是很多。
2003年马来西亚就曾将新加坡控告到国际海洋法法庭，称新加坡“填海造陆，侵犯别国土地”。
不过最后两国进行和解谈判，共同监督填海工程。
未来，新加坡计划在2030年通过填海造陆将土地面积扩张到766平方公里，金融区丹戎巴葛、樟宜、东海岸、大士、裕廊岛将在现有的阶段进一步扩张。
但或许现在一切都蒙上了一层阴影。
（图:来源自网络）
新加坡一直不遗余力地进口沙子，在联合国2014年的一份报告中，新加坡成为了世界上进口沙子最多的国家。
伴随着新加坡高涨的需求，“沙子危机”却是悬在新加坡头上的一把“达摩克利斯之剑”。
早在1997年马哈迪第一次上任时，马来西亚就停止出口沙子给新加坡，之后又恢复出口。
但新加坡也不是完全没有准备，新加坡目前还有不少沙子储备。
早在几年前，新加坡政府就呼吁填海造陆行业不要过多依赖进口沙子。
同时，新加坡也一直从不同国家进口沙子，菲律宾、缅甸、中国和印度都是卖家，在一定程度上缓解对单一国家的依赖。
不过，以上种种方法始终是治标不治本。
新加坡现在正在采取减少沙子用量的圩田技术进行填海造陆工程。
传统填海工程会在海岸线以外兴建海堤，围出需要填海的地段，再用软土和沙子填入海中，填海地段高度与海岸线及海堤的高度基本持平。
填海工程中对沙子的依赖，在于喷灌完淤泥，构成一个人造陆地的最底层后，吹填海砂是人造陆地重要的地基部分。
而圩田技术，则是通过在浅海或内陆湖铸建防水堤坝，再抽去当中的海水或湖水，形成低于海平面的陆地，也称为圩田。
（图:来源自网络）
不过，再怎么减少沙子用量，也不能完全不用…
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