马哈迪又想“欺负”新加坡:大马给新加坡供水的价格要涨至少10倍

自从马来西亚首相马哈迪上台以后,出台了一系列新政,多数都跟新加坡有关!这不最近又出了幺蛾子了!

这件事还要从今年的6月25日,马哈迪接受一家媒体独家访问时的一句话说起,马哈迪表示,大马卖给新加坡的生水价格是“荒谬”的,将要求与新加坡重新协商供水协定。

当时针对这件事,新加坡还做出了回应(详情点击:大马要断新加坡的水!新加坡外交部强势回应……)新加坡外交部已经重申了观点。

1962年签署的水供协定列在新马1965年分家协定当中,获得两国政府承诺,并且在联合国备案。“新马双方有必要完全遵守这些协定里的所有条款。”

这件事的风波刚过去,消停没几天,马来西亚首相马哈迪那边又出了幺蛾子!这到底是怎么回事呢?万事通带你们一起去看看!

马哈迪:涨新加坡水价

马来西亚首相马哈迪表示,有意把售卖给新加坡的生水价格提高至少10倍。

我们先来回顾一下,根据1962年的新马水供协定,新加坡公用事业局每天可以从柔佛河抽取2亿5000万加仑的生水,而每1000加仑的生水价格是马币3分。

经过处理过滤后,柔佛州能以低于真正过滤成本的每1000加仑50分的价格买回去一部分(约2%)。

马哈迪接受美联社访问时说,柔佛州以每千加仑马币3分的价格把生水卖给新加坡,却以每千加仑马币3毛的价格卖给马六甲。

马哈迪说,柔佛卖给马六甲的水价已经非常“慷慨”了。而卖给外国的价格必须更高,至少涨价10倍才行,这样也能帮助马来西亚应付巨额的国债!

马哈迪没有提出一个他觉得合理的确切价格,他表示协商正在进行中。

当然这些都是马哈迪单方面的说法,而新加坡则强调,马来西亚在1987年市区重谈水价的权利。因为双方196年签署的水供协定准许签署国于25年后也就是1987年检讨条款,但马来西亚当时选择不调整水价。

在这次的访谈中,马哈迪也提到了新隆高铁计划。大家都知道,马哈迪曾单方面宣布要取消新隆高铁项目,(详情:新加坡高铁通中国梦碎,几百万人哭惨了!!!)但是希盟政府随后又表示愿意重新考虑项目,重新谈判。(详情点击:重磅:马哈迪说不取消新隆高铁,中国和新加坡通高铁还是有戏!)

重新谈判的重点是造价,因为马哈迪表示,如果价格可以降低到我们能支付的范围,那么活血我们会同意建造高铁。(大马要出新隆高铁新方案,能省500亿!)但是马哈迪自己依然倾向于改善现有的铁路交通。

马哈迪上任以后不仅在和新加坡协商谈判供水以及高铁项目,他还想取消了同中国的合作项目!

马哈迪:取消同中国合作项目

马来西亚首相马哈迪表示,将寻求取消前政府同中国签署合作的东海岸铁路项目和输送管计划。

东海岸铁路计划可是被打造为中马共建一带一路的旗舰项目,也是中马的合作典范,建造总成本预料高达810亿令吉。但是命运和新隆高铁一样,现在已经暂停了……

图片来自早报网

马哈迪这个星期五(8月17日)出访北京,展开接手新政府以来的首个中国访问行程。他接受美联社访问时表示,希望同中国维持友好关系也欢迎中国投资,但对于前政府同中国签署的东海岸铁路计划,以及石油产品输送管和天然气输送管计划,马哈迪认为不可行。

马哈迪表示:“我们认为不需要这两个项目,也认为计划不可行,如果可以我们希望取消,但如果不能我们将延迟,未来可能会需要。”是不是觉得套路非常相似,这说辞简直就和说新隆高铁一模一样……

国际合作是要考虑双方的利益,而不是只从一个国家的利益出发!“老奸巨猾”的马哈迪,真的可以如愿吗?

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