首个《餐饮外卖密封规范》团体标准发布；为招揽生意散布谣言，四川餐馆老板被处罚；鼓浪屿点外卖难，骑手拒绝跨海送餐；新加坡航空推出飞机餐厅；搞野味吸引顾客，江西一餐馆老板被判刑。更多详情，请看红餐网《每日热讯》。

首个《餐饮外卖密封规范》团体标准发布

10月23日，《餐饮外卖密封规范（T/CCA 016-2020）》（以下简称规范）正式发布实施。据悉，该标准是我国首个专门针对餐饮外卖场景的餐品密封指引，由美团外卖联合中国烹饪协会、西贝餐饮集团、北京吉野家快餐等单位联合起草。据了解，规范起草历时半年多，经过了前期餐饮商户调研、现有餐品密封方式调研、标准研制、专家评审等多个环节。

标准起草过程中，起草组充分考虑了液态餐饮食品、固态餐饮食品、固液混合类餐饮食品的不同特点，有针对性地提出密封措施，并详细规定了密封措施一般要求、密封材料采购、储存、人员管理和打包、配送过程等内容。

其中，针对密封要求，规范着重突出密封措施的合理性，按照餐品的不同属性特点选择适宜的密封措施，并满足开封或破坏后易被消费者识别的要求。同时，规范创新性引入多种形式的密封措施，鼓励商户采用可重复使用的电子卡扣。

中国农业科学院农业质量标准与检测技术研究所研究员、规范评审专家王静表示，标准具有一定的可操作性，它的发布实施有助于推动餐饮外卖服务质量的提升，促进餐饮外卖产业健康持续发展。规范评审专家成员、中国人民大学食品安全治理协同创新中心孙娟娟博士指出，标准在推动餐饮外卖相关方落实主体责任的同时，能够广泛动员社会各界力量，顺应了新时代社会共治理念。

为招揽生意散布谣言，

四川餐馆老板被处罚

为多卖点盒饭，餐馆老板和老板娘想出一个“损招”，竟是跟疫情相关。

“你想我们有两个群，分别有143人和224人，一旦我们的妙招成功还怕生意不好吗？”眉山天府新区一家餐馆的老板和老板娘一拍即合，立即分头行动坐等生意。

图来自公众号“天府公安”

据眉山天府公安民警调查，10月18日，杨某某、覃某某为增加其饭馆收益，在人数分别为143人和224人的两个微信群内（群内多为学生）散布“辖区某学院有学生出现疑似新冠肺炎，现在学校只能进不能出”的谣言。眉山天府新区在校大学生有两万余人，该谣言在学生之间迅速传播，对社会公共秩序造成严重影响。经眉山天府公安核实，辖区内并没有人感染新冠肺炎，也未有人出现疑似新冠肺炎症状。根据《治安管理处罚法》第二十五条第一项之规定，眉山天府公安依法对违法行为人杨某某、覃某某处以行政处罚。

在本就形势紧张的时期，为了赚钱而不惜造谣，不仅违法也有悖于道德，实在不可取。

鼓浪屿点外卖难，

骑手拒绝跨海送餐

近日，一名厦门外卖骑手的帖子引发关注。骑手称，他接了一单火锅外卖，从海沧某商城到鼓浪屿琴海庄园酒店门口，平台上显示的配送路程为6.6公里，配送时间为85分钟内，配送费是23.5元。但是，如果不是自己乘船有优惠卡，配送费甚至抵不过船费；再加上乘船上岛与走路送餐的时间，往往容易超时。

他表示，这样的订单骑手都不愿意接。然而，平台上的单都是“秒抢”的，会有骑手“不小心”接到。

其他骑手证实了他的说法。取消订单会被平台罚款，但多数骑手还是会取消这类订单；订单会一直挂在平台上，流转于各个骑手之间，最后因无人接单取消。

记者尝试用外卖平台点餐，搜索鹭江对岸的餐馆，发现商家多数拒绝接单。少数提供外送的商家由跑腿骑手代送。提供外送的海底捞火锅称，顾客的等待时长会近两个小时，“只要骑手愿意送，顾客愿意等，我们都是接单的。”海底捞外卖店工作人员告诉记者。

在岛上，肯德基、麦当劳等依靠店内员工步行送餐，但无法保证外送能覆盖整个鼓浪屿。目前仅有一些岛民会加价让骑手接单配送，或者双方协商将物品送至轮渡码头，居民自行乘船取餐。

为此，记者联系美团等多家外送平台。

据了解，饿了么和美团均不提供“跨海”外送服务。“交通及时间成本较高，配送客观条件不成熟。”美团负责人向记者透露，曾想在岛上设立配送站，但没有实现。目前也在积极争取打开鼓浪屿上的外卖市场。

达达跑腿平台称，提供的鼓浪屿“跨海”服务主要以个人订单（取送文件、证照、钥匙等）和价值较高的餐饮订单、鲜花蛋糕订单为主。骑手可以选择接单，配送费用比常规订单高。

鼓浪屿上点外卖，难了餐馆和食客，到底要如何解决呢？也许需要多方协商开通一个“绿色通道”。

为自救，

新加坡航空推出飞机餐厅

新加坡航空太难了，选择了开餐厅。

近日，新加坡航空将两架A380客机打造成特色餐厅，旅客可在此享用餐食，售价在53.50新币（人民币约263.7元）至642新币（人民币约3165.1元）不等。这项服务取名为“A380餐厅@樟宜”，在10月24日-25日和10月31日-11月1日两个时间段内开放营业，旅客先用护照登记，安检后登机用餐。

机上餐厅共提供4种不同等级的用餐体验，其中，经济舱用餐须花费53.50新币，包括三道菜式；豪华经济舱用餐花费96.30新币；商务舱用餐为321新币，最贵的为头等舱套房用餐，售价642新币，包括四道菜式。具体菜品可由旅客通过菜单自主选择，有新航国际招牌美食、新加坡娘惹菜肴等。

在卫生和防疫方面，所有人登机前都测量体温，完成SafeEntry扫码登录，除用餐其余时间必须戴口罩；用餐前后，机舱都会彻底清洗和消毒；客机设有高效微粒空气过滤器，可消除空气中超过99.9%的微生物；用餐者也会分最多五人一组，每组之间保持安全距离。

除了“A380餐厅@樟宜”，系列体验活动还包括“探秘新加坡航空”和“新航到家”两项服务。前者用于介绍新加坡航空历史，能与机组人员互动、尝试模拟驾驶等，后者是外卖送餐服务，顾客可从头等舱及商务舱10个餐单中挑选自己心仪的美食，同时配以美酒或香槟。据了解，新加坡航空公司上个月刚宣布将裁员4,300名员工，约占其员工总数的20％。

疫情之下，各行各业都太拼了，创意层出不穷。新加坡航空这波操作，大概航空主题餐厅见了都要说一声：正主来了。

搞野味吸引顾客，

江西一餐馆老板被判刑

为吸引顾客，一老板收购野生蛙类触犯刑法。

黄某甲在江西高安经营一家餐馆，受疫情影响，餐馆生意惨淡，于是黄某甲就想推出一些野味招牌菜来吸引顾客。2020年6月，黄某甲从水产经营户毛某处以43元一斤的价格购买了4斤蛙类，共33只，同时其还收购了一些甲鱼、黄鳝、泥鳅等水产品。

△图来自公众号“宜春发布”

经查明，33只蛙类为毛某从猎户黄某乙（另案处理）处收购而来。经鉴定，被告人黄某甲非法收购的蛙类有31只虎纹蛙，属国家二级重点保护野生动物；2只黑斑蛙，属江西省级重点保护野生动物。案发后，黄某甲跟毛某主动投案自首。

经高安市人民检察院提起公诉，法院以非法收购珍贵、濒危野生动物罪判处被告人黄某甲有期徒刑一年六个月，缓刑二年，并处罚金人民币20000元；以非法收购、出售珍贵、濒危野生动物罪判处被告人毛某有期徒刑一年六个月，缓刑二年，并处罚金人民币20000元。

附《刑法》第三百四十一条第一款：非法猎捕、杀害国家重点保护的珍贵、濒危野生动物的，或者非法收购、运输、出售国家重点保护的珍贵、濒危野生动物及其制品的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；情节严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；情节特别严重的，处十年以上有期徒刑，并处罚金或者没收财产。

*注：本文由红餐网整合封面新闻，厦门日报，红餐网，四川新闻网，宜春发布，天府公安及其他媒体。如需转载，请标明来源。也希望广大读者在评论区留言，为广大餐饮人提供更多更宝贵的建议。