陆路交通管理局表示，我国地铁不受香港地铁相撞事件影响。尽管本地地铁南北线和东西线所使用的列车信号系统，同香港地铁相撞事故列车所使用的系统，来自同一家法国供应商，但每个信号系统都是分别定制的，并不相同。
陆路交通管理局在回应亚洲新闻台的询问时表示，每个信号系统都是根据当地地铁线路、环境和基础设施而量身定制的，所以本地使用的信号系统和香港的不同，并不受港铁相撞事件影响。
而且本地南北线和东西线在使用法国公司泰雷兹生产的SelTrac系统之前，进行了广泛的测试，当局是在满意系统的表现后，才正式让它投入日常运作中。
此外，为了进一步加强测试体系，泰雷兹公司去年4月在碧山车厂建立了一个模拟设施，以便当局等进行更细微的测试和调整。
港铁暂停测试信号系统 成立专案小组调查
昨天测试时发生两列列车相撞事故的香港港铁表示，荃湾线来往中环站和金钟站的地铁服务，今早继续暂停。供应商确认是新系统软件有问题，因此在还没有找到事故原因之前，港铁将暂停测试信号系统，并成立专案小组深入调查。