号外号外~

马来西亚首相马哈迪发话了！

将在三四年内

兴建新马第三通道！

兴建新马第三通道的计划

在马来西亚上一届政府执政时

就已经被提出过了

后来因为要建新马高铁

这个计划就被暂时搁置了

后来的事情大家都知道了

两国还在纠结建不建新马高铁的时候

新马第三通道的计划

被马来西亚柔佛州务大臣

奥斯曼沙比安重新提起

他表示柔佛州政府计划

用新马第三通道连接

边佳兰和乌敏岛

现在已经有一家公司

有投资这个项目的意向

根据他们的初步计划

新马第三通道可能是一座跨海大桥

也可能是一条海底隧道

它全长大约三公里

预计耗时四五年完成

这个计划今天被马哈迪亲自盖章确认了

他昨天在记者会上回应

柔佛州务大臣奥斯曼沙比安

有关第三通道的说法时

只表示办公室在三四年内有这样的计划

但他没有进一步说明详情

emmm…

这种感觉是不是很熟悉？

果不其然

新加坡交通部在回应消息时表示：

“我们尚未接获马来西亚政府任何

关于马新第三通道的官方建议书或信息”

熟悉的配方熟悉的味道

椰子隐约觉得这个计划有点悬

为什么呢？

看看马哈迪上台后的尿性就知道了

新马高铁

5月份马哈迪刚刚上任

就对外公布取消新马高铁计划

理由是耗资374亿新币

对于大马来说不仅没有好处

还会使国家破产

这个突然的决定

遭到了大马其他政府官员的一致反对

因为会使许多人失去就业机会

还需要付给新加坡巨额赔偿金

于是马哈迪的态度反转

表示新马高铁还有兴建的可能

后来新马两国应该是协商去了

但是直到现在

也还没有商量出一个结果

涨水价

马哈迪曾经说过：

他直言批评说1962年和新加坡签订的

供水协定“太昂贵”

这位大马现任首相

在1981-2003年曾是大马第四任首相

这22年间他不只一次“威胁”

给新加坡断水！

所以这一次他回来了

打算重新和新加坡签订供水协议

然鹅上一次签的协议还没有到期

而具体涨多少也还没有定论

所以我们暂时还可以

享受一段时间的低水价

且喝且珍惜啊！

碧桂园事件

马来西亚总理马哈迪前几天宣布：

碧桂园森林城市项目

不得向外国人销售

不会向此类人群发放签证

当时在竞选时

马哈迪对这个项目就非常反对

柔佛的本地居民也对森林城市怨声载道

除了破坏坏境之外

房地产的过剩以及对渔业的影响

都让本土居民感到压力重重

尤其是中国买家在森林城市抢购的情景

让他们忧心忡忡

但是碧桂园方面却表示

没有这回事！

森林城市不会向外国人禁售！

马哈迪也改口说

不是那个意思

泛亚铁路

说起这个泛亚铁路

是一个非常令人振奋的项目

当年提出这个项目时

新加坡时任总理吴作栋也非常兴奋

因为这是一条可以

从中国直通新加坡的高铁线路！

是的马哈迪又发话了

他说支持这个项目

但是没！钱！修！

由中国南下的铁路已经由

老挝开到了泰国

马来西亚现在说不建就不建了

你当建铁路是玩儿呢？

东铁项目

前段时间马哈迪访问了中国

回来之后坚持要取消东铁项目

还有之前停修的两条油气管道

都要面临被扼杀的命运

马哈迪表示纳吉在签订合约的时候

简直是愚蠢

完全没有退出的协议

导致了现在马来西亚

要赔偿巨额损失（？）358亿元！

媒体问他怎么赔偿的时候

他简单粗暴地回应：

向前首相纳吉要回这些钱！

所以正所谓男人靠得住

母猪会上树

马哈迪的话听听就好

尽量不要当真…

火龙妹：那我想去大马买买买怎么办？

这不是还有两条通道呢嘛

▲新柔长堤

▲新马第二通道

不过新马第三通道如果能建好

将会大大解决前两个通道的拥堵问题

我们去大马吃喝玩乐

也会更方便啦

就让我们拭目以待吧~

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