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重磅!回国航班熔断措施放宽!确诊超过5人,或不会暂停运营…

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新冠疫情,已经持续了两年半时间了。
在新加坡的我们,想回国并不是太容易,一方面要面对之前漫长的隔离期,另一方面,回国机票的价格也是水涨船高
最高点时,一张单程10万人民币的机票,还往往是一票难求。

10万机票还买不到直飞航班…
造成天价机票的一大原因,和中国官方的航班熔断政策有千丝万缕的联系。
只要超过设定的标准,飞往中国的航班就得熔断至少两周。供给减少,价格上涨也是理所当然。
图源:新华社
当然,随着全球防疫态势的不断变化,中国官方也调整了一些防疫规定。
回国后的隔离天数,从原有的“14+7”,变成了“7+3”,极大利好那些想回国的人。
图源:见水印
至于天价机票,中国民航局也于今日发布了新规,将航班熔断机制标准做了一些调整,实则就是放宽了一些规定。

从今天开始,航班熔断措施机制只有在确诊旅客占比达到本航班达到8%或以上时,才会触发暂停运行两周的规定。
如果占比只有4%的话,就只需要暂停运行一周

如果这个数字不够直观,以波音787客机为例就相当明显了。一般情况下,波音787客机的旅客搭载量为242-335人之间。
图源:酷航
在新熔断措施下,如果客机上坐着242人,那需要10人确诊,这趟航班才需要暂停运营一周,确诊旅客达到20人,才需要暂停运营两周。

对比之前的规定,航班上动辄超过5人确诊就要熔断了。当时,航司必须在以下两种办法中,选择一项进行:
(1)航班熔断措施:自航班入境的第四周起,暂停该航班运行2周,并取消奖励航班;(2)控制客座率运行措施:自航班入境的第四周起,限制该航班以不高于40%的客座率运行4周,并取消奖励航班。
要是单一航班上确诊旅客超过10人,更是需要暂停运营四周!连奖励航班也都会被取消!(暂停运营最长可达8周)


总而言之,对于想回国的人来说,现在的熔断政策对比以前简直是“大放水”……
放宽的熔断措施所带来的影响,当然是利好旅客,即使在购票后发现航班不幸遭遇熔断了,旅客也不用再干等几星期了。

另外,航班熔断的减少,也就意味着实际能够执行的国际航班数量肯定增加,未来在回国前,购买机票也有了更多选择,机票价格也有可能迎来一轮下降

进入2022年,入境中国的政策经历了多次松绑,就连航班也是如此。

早在今年6月,民航局就对赴华国际航班熔断政策做出过调整,将国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期,自航班落地后7天调整至5天。

而且,多家航司也于今年6月开始公布了更多国际航班的复航计划,为旅客提供了更多选择和便利。

像是酷航,就分别于6月9日及13日,宣布恢复了飞往广州和天津的航班。

相信在未来,随着疫情防控态势不断向好,中国也会逐步放开更多回国限制。

或许,在不远后的未来,大家就能像疫情前一样,随时都可以回国走亲访友了。
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