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第一集 引子
上周末，新加坡眼博友说酷航从新加坡起飞到中国的航班上，飞机延误的原因居然是乘客和空乘怼起来，最后发展到报警。
第二集 目击者
两天后，一位也是同机乘客的网友联络新加坡眼，讲述了他这个角度看到的事实。
本地媒体新明日报也跟进报道此事。
第三集 当事人的真相
今天，当事人给新加坡眼发来邮件，《我被酷航赶下飞机的真相》。全文叙事脉络清晰，作为当事人，措辞冷静力求公平，新加坡眼觉得有相当大的可信度虽然并不完全同意当事人的所有观点，但支持作者发声的权利，原文发表如下。
浓缩的都是精华。
我的行李经我本人同意被拿下飞机托运后，因我与不依不饶的乘务长发生口角，说了句“你有完没完”，并没有因此诚恳道歉，乘务长报警，并将我的行李重新拿上飞机，令警察强行将我带下飞机。
事件还原
本人系来坡留学生，学成回国，共携带一件28寸行李箱、两件登机尺寸行李和一个双肩包。
原本订了30公斤托运行李，打算托运一大一小两个箱子。到机场量了重量发现大箱子已经30公斤，托运超重价格又很贵，遂在打印完并贴好托运行李条、咨询过当场工作人员经同意后，只托运了大行李箱，拉着两个小箱子一路畅通无阻过了海关，过了安检，过了登机口。
直到我拎着两个箱子在一位酷航空乘的帮助下，要死要活地爬上登机梯，在飞机门口，那个原本要托运的行李箱因托运标签显眼被乘务长拦下。
该乘务长觉得我偷偷拿下了被工作人员贴好标签的托运行李，行李又超重，要拿下飞机强行托运。
▲现场照片
我因是第一次独自搭乘飞机，并不了解在飞机上临时托运的行李一般是免费的，乘务长也一直未向我说明，刚毕业还没有工作的学生难免对钱财这些身外之物看得重些，因此忙向其解释：标签是我在自助取票口打出来贴上的，我也是在工作人员允许下，拿了两个箱子上来的。
然而该乘务长态度恶劣强硬，始终坚持我在说谎，我的行李有问题，我愈发害怕即使自己交了托运费，也收不到行李。
正僵持中，头等舱一位大妈出来帮忙，问明我的情况后，向乘务长表示我们是一起的，并强行夺回了我的箱子，准备回机舱入座。
我也随机附和，然乘务长并不相信，矛盾激化。
这时终于有其他乘务人员出面，说明在飞机上托运行李是免费的，会随飞机一起到达目的地，我心里的石头落了地，遂同意将箱子拿下去托运。
试想，即使该乘务长不了解自助取票业务，若她一开始便礼貌地告知我免费托运并不影响行李安全，我自然不会也不必与她发生争执，正是她始终强硬无礼不愿解释的态度加强了我的恐慌心理，让我愈发抵触。有托运标签为证：
细看托运标签~
这时机长出来，生气威胁我如果再和他的乘务长吵架，就将我赶下飞机，本人英语水平实在有限，勉强听了个大概，实在不知道用英语该怎么跟他说，又想行李既已托运，不愿再生事端，于是默默地看了机长一会儿表示理解后，我们各自转身回了机舱。
在我以为事情都已解决，回座位的路上，乘务长不依不饶追上我，并在我身后用英语多次高声质问:“我最后问你一次，你要不要与我们和解？”
我没想到行李既已托运，还会被这样恶劣的服务态度继续纠缠，东北人的野性随之爆发，回头面无表情地说了一句“你有完没完”，乘务长于是以一副“你等着瞧”的神色离开了我。
这时之前来帮忙的大妈来劝我服个软，我也想小事化了道个歉算了，可是见到那一副盛气凌人趾高气昂的面孔又一时半会儿没软下来，于是道歉时语气并不算谦卑，乘务长显然不满意，拉着一张气绿的脸回去向机长告状。
随后不断有空姐向我转达机长撵我下飞机的旨意，并说飞机因我而延误。我不愿背这么黑的锅，坚持与机长沟通，却再也没见过那个只听一面之词的机长。
等我到前机舱时，原本已经贴好标签拿下去托运的箱子已被重新拿上来。他们叫了警察，然而警察并非来调节纠纷化解矛盾，只是一心要带走我。
询问中，邻座的大哥上前帮我说情；之前帮忙的大妈在空乘的威逼利诱下，表示我之前的行李与她毫无关系，是邻座大哥的。
我于是向警方解释行李只属于我，他们都只是想帮我，不必再难为他人。
只是一件行李辗转几手，已坐实了我携带可疑物品的罪名。在我开箱验证的请求也被拒绝后，公正严明的警察要用手铐逮捕我，机舱里的群众风向也从“中国人不能任人欺负”变成了“你不要耽误大家时间，快点下去吧”。
我于是在“万众期待”中走出了飞机。
▲现场照片2
责任划分
回想事情经过，其实事情在行李托运后本已解决，皆因我无法忍受酷航恶劣的服务态度，没有及时屈服，才被小题大做，被人演绎，被人欺辱。
我的责任在于：
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在不了解托运登机规则的情况下，轻信地勤的话，带了超重的行李上飞机。
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在大妈帮我夺回箱子，假称我们是亲戚时，我没有拒绝她的好意，没有坚称箱子是我个人的。
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在酷航乘务长对我横眉冷对颐指气使的时候，我没有及时报以善意的微笑和诚恳的道歉。
可是我不明白：
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为何我推了两个箱子一路通关，顺畅无阻？
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空乘不了解自助取票服务，为何坚持污蔑我偷运行李？
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机长为何只信一面之词？
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乘务长为何始终盛气凌人？
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航空公司以我拒绝下飞机、等待警察处理为由，延误全机乘客两个小时时间为何全要推诿到我身上？
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就算我与乘务长发生两句口角，在我无任何人身攻击、肢体侵犯，无任何威胁公共安全的情况下，机长面对我的沟通请求再未出面，并找警察不由分说将我强行带下飞机，算不算对我人权的侵害？
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机长、乘务长态度恶劣，酷航不予退票换票，要我独自承担所有责任，背下整个黑锅，算不算对我消费权益的侵犯？
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面对空乘的高声质问，作为乘客，我该以何种态度回复，才可以顺利搭乘飞机？
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面对三人成虎以讹传讹，我又该以怎样的形式澄清，才能安全逃脱这场道德绑架？
关于上篇文章
我看了关于酷航事件的文章。
其一，我并不知道我的前排还坐着这样卧虎藏龙的人物——怀着如此愤懑之情忍了六七个小时还能泰然处之，只能说这位仁兄深藏不露，海量海量。
这种看似客观公正，却在事态发展中始终畏首畏尾，只敢在人背后“伸张正义”的行为实在可怜可笑，不知这种人的所见所闻、价值取向又有几分可信度。
按理说坐在当事人附近确实非常有利于窥探整个事情经过，然而不巧的是，在我到达座位前，我的行李已在机舱门前托运完，那句“你有完没完”的争执也发生在我回座位的路上，该爆料者的字里行间并未提到过这些，可见他不知道这些重要环节；
再者，我从未在座位上与乘务长发生过争执，来请我下飞机的几位空乘态度都很礼貌，我也很礼貌地回复了他们，后来我去机舱前方本想化解矛盾，却被警察带下飞机，再未回过座位。
这位知情者的所见所闻不过来源于我在座位上时周围人的询问以及我的大致回复，他在第一主观意识选择不相信本来无可厚非，可是将所有道听途说和自己的主观判断搅和在一起，还借助其“有利”的地理位置为自己所言冠以“事情真相”的噱头，就变成了强加因果，哗众取宠。
其二，关于说我打人的荒唐言论，真正让我见识了什么叫“以讹传讹”、“人言可畏”。我不仅从头到尾没动过手，甚至连个脏字还没骂出口，不过回了句“你有完没完”，本已托运的箱子就被重新拿上了飞机，本人也被警察带走。试想但凡我动手打过人，该乘务长何须以我行李超重大做文章，反复搬运行李，直接以“飞机上出现违法乱纪的暴徒”为由，就可让警方名正言顺将我逮捕。
本来个人利益既已损失，不管真相如何都于事无补，然而当舆论连累波及帮助过我的人，当讨论话题上升到东北人的甚至国人的素质，如果我此时再缄默不言，岂非对不起在我危难时向我施以援手的同胞？岂非对不起站在我身后的民族国家？
鲁迅说，我向来是不惮以最坏的恶意来推测中国人的。没想到的是，一百年后“蘸了人血的馒头”依然香甜。
当飞机被无理延误，我们今日所见的键盘侠们不思努力向航空公司争取自身权益，反而积极归咎于弱者；事情结束后又争相站出来，凭片面之词就自称目击者证人，义正言辞，侃侃而谈，仿佛人人都是见义勇为的英雄。
听说过不卑不亢是中国人的素质，以理服人是中国人的素质，仗义执言是中国人的素质，不知何时捕风捉影、缩头乌龟、事后诸葛都成了中国人应有的素质。
文至于此，事情毕竟因我而起，我不回避我在整件事中应承担的责任，因此向大家道歉！
同时我也真的很感谢在飞机上为我仗义执言的乘客们，感谢他们面对配枪而至的新加坡警察仍然仗义执言！感谢客观冷静的评论者，感谢他们在看完整篇将责任完全归咎于我的言论后仍能做出客观的分析！
这篇文章引发民族自尊心甚至种族歧视的讨论，超额带行李上飞机到底算谁的责任？有没有相关环节监管不力？
对于此事，新加坡眼是第三次报道，希望每次跟进都是向事情真相的进一步靠近。也提醒我们自己，坐飞机时，我们作为消费者，有享受相应服务的权利，同时，也有义务或责任尊重机组成员权利。
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