跨境电商，成也萧何,败也萧何。这里的萧何，也许就是我们的物流渠道了。
跨境电商行业中，最坑的一个环节必定是物流，物流的好坏往往决定了你的跨境之路能走多远，是否有利可图,有多少英雄豪杰被各种坑爹的物流拍死在沙滩上。跨国运输，运费不菲，所以，你的销售额中的一大半都会交给了物流商，特别是一些薄利的平台，看似每天订单源源不断，到头来，辛辛苦苦，起早贪黑，全都给物流打工了。抱怨也没用，跨境电商离不开物流，而如何降低运费、降低风险、在众多的物流渠道中选用性价比最高的物流渠道才是首要考虑的问题。
跨境物流渠道大致可以分为国际快递和小包2种类型，比如全球四大快递运输公司UPS、FEDEX、TNT、DHL,还有中邮小包、新加坡邮政小包、马邮小包、香港小包、荷兰小包、顺丰小包等等。如果要问，跨境电商行业中使用最广泛的物流渠道是什么，那一定邮政速递的国际e邮宝了。
国际e邮宝: 是邮政速递物流为适应跨境电商轻小件物品寄递需要推出的经济型国际速递业务，利用邮政渠道清关，进入合作邮政轻小件网络投递。单件限重2公斤，主要路向参考时限7－10个工作日，价格实惠。国际E邮宝官方网址 http://shipping.ems.com.cn
在介绍E邮宝之前，得先聊下中国邮政和邮政速递物流的一些区别。一段时间以来，我一直认为，中国邮政和中国邮政速递物流是同一家公司，中国邮政的国际小包和邮政速递物流的国际e邮宝，只是中国邮政推出的2个不同产品而已，其实是理解错误了。中国邮政和邮政速递物流有着千丝万缕的联系，也有很多业务交叉，但其实是2家不同的独立的公司，还有一家邮政系的银行，就是网点遍地开花的中国邮政储蓄银行。2016年，中国邮政超越美国邮政，进入世界邮政前三强。
中国邮政全称中国邮政集团公司，是由中国财政部代表国务院履行出资人职责的中央管理国有独资公司，负责中国内地的邮政业务，实行“政企分开”的管理体制并接受国家邮政局的业务监管。中国邮政是国有独资的副部级重点中央企业，也是世界500强。官方网站：http://www.chinapost.com.cn/
中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流、EMS）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。官方网站：http://www.ems.com.cn/
中国邮政推了中邮小包，分了挂号和平邮，但价高质量低，口碑不佳。邮政速递推了国际E邮宝。根据官方介绍:e邮宝属于经济型国际速递业务，利用邮政渠道清关，进入合作邮政轻小件网络投递。注意了，这里的邮政渠道清关，指的就是万国邮政联盟。万国邮联是联合国的下属机构，万国邮联的作用一是保证普通大众邮件服务，二是解决国与国邮政之间资费分摊的问题。所以，万国邮联清关走的也就是邮政清关，而不是商业快件清关，性质不一样。
当然，万国邮联毕竟是协商的一种联盟，也有很多扯不清的事情，比如费用结算分摊一事。根据国家发展程度不同，又分了5个结算档次，也就是说发达国家需要支付的费用更多，发展中国家则更少，贫穷国家最低，而中国处于第三中间档。
大家是否还记得这件事：
自2015年6月起，美国邮政USPS停止了对所有平邮挂号邮件的tracking跟踪查询服务(含中邮小包、香港小包、新加坡小包等)。
每到年底跨境电商旺季来临之际，邮政包裹经常会出现大面积延误的情况，原先10来天就能送达的货物，被长时间滞留在机场，有时候滞留了1-2个月了才开始派送。长时间滞留的结果自然是导致大规模取消订单，而产生的经济损失不仅仅是那些物流费的问题了，每年都有不少卖家死在了这个坎上，这也是跨境电商卖家必需关注的一个风险因素。
为什么会长时间滞留?我不是专业人士，具体原因也是道听途说：据说是因为中国作为主要货物出口国，旺季来临时，跨境电商大量的邮政包裹被运往美国等目的地国，而这些国家运往中国的邮政包裹则很少，严重失衡。问题就来了，美国那边的人工成本无法覆盖结算费用，就说这里的人工费用很贵的，而且就这么几个人干活，你们中国的邮政包裹每天几个柜子的运过来，忙不过来，万国邮联结算费率这么低，加派人手的话，处理的越多，就亏的越多，那就等着吧。所以，不可避免的出现了延误。不仅如此，而美国邮政为了节省成本，干脆就停止了所有平邮挂号的跟踪与妥投记录服务。好在E邮宝仍然有跟踪和签收记录。
中国邮政也不傻，为了降低风险，或者说把风险转移到客户身上，百试不爽的“国际惯例”就来了，就出了一个不成文的规定，“根据国际惯例，我们只负责国内段的邮政配送，包裹出港后，出现的丢失或者延误概不负责”。你倒是撇的干干净净，倒霉的最后还是跨境电商卖家么。
清关方式
既然是国际货运，自然也免不了清关。邮政清关走的是批量清关，海关根据一批货物的总申报单先进行预审，先把声明价值过高，明显需要交税的挑出来，等货到了过X光机的时候再看看有没有隐瞒申报的，在海关放行之后，统一交给国内邮局派送；这种方式较为宽松。而商业快件清关则不一样，每单都得清关，每个包裹的申报信息都要由报关行的操作员录入海关系统里面，比较严格，在海关放行后，再由其他物流快递公司进行派送。
国际e邮宝走的就是邮政清关方式，通关速度比较快，一般交付后，2-3天内即可出港。目前开通的大部分国家都能在15天以内送达，像美国、英国、法国、德国这些国家，基本上在8天左右就能签收。当然，这个时效并没有合同或者法律约束的，所以，也会碰到那种非常快的，4-5天妥投的，也有抽风的，1-2个月也不妥投的，都是属于正常情况。
国际e邮宝费用和折扣计划
国际e邮宝费价格不算太贵，对比很多其他物流渠道，算是比较合理的，关键还可以打折。请参考官方：国际E邮宝价格表
目前国际E邮宝的折扣价格控制的比较死，这也是得益于跨境电商的迅猛发展，不愁收不到货。所以，发货量比较少的，通常拿不到什么优惠折扣。如果你直接在门市网点发货，自然也就没了任何折扣，原价发货，量不多的话，有些网点会给个95折，意思意思。如果你有一定的量，这个量也不好去明确，因为各个地方执行的政策都不太一样，通常可以拿到8-85折。还能不能降？这就得看你的能耐了。邮政内部有个结算价格，往这个结算价格上靠靠，邮政就该为你打工了。不过，卖家的利润往往都是抠出来的，一点点折扣，订单量多的话，节省下的费用也是不可小觑。
办理方式
跨境电商卖家可以登录 http://shipping1.ems.com.cn/shipUser/toRegister 官网填表申请EUB账号。提交注册信息后，邮政速递物流工作人员会及时与你联系，请保持手机或电话畅通。不过，通常情况下，你可能长时间接不到电话，或者就没有人联系你。这属于正常情况。有可能你所在的城市跨境电商并不发达，一年到头也没几个人发EUB，当地的邮政速递物流工作人员也不会天天去盯着系统看有没有提交资料。这时候，你可以直接到当地的邮政速递物流公司找到负责EUB审核的工作人员，沟通折扣、签署协议，开通账号这些。注意了，在大部分地方邮政公司，中国邮政和邮政速递物流都是在同一地方办公的，别走错门了，找的是邮政速递物流，不是中国邮政。
与ERP对接申请运单号
打单发货，可以直接登录eub系统中，进行手工录单，也可以通过Excel模板进行批量上传录单。但是，更多的卖家则是直接在第三方ERP系统中，绑定EUB的token编码，完成API对接，实现自动获取运单号，进行自动在线打印面单。目前，大部分的第三方ERP系统都支持这种方式。你可以向当地邮政速递物流申请token（根据规定：只有满足一个月内累计交寄e邮宝邮件量不低于300件或e包裹业务量不低于100件，或e特快量不低于300件才可以申请token）。得到了token后，参考这篇文章进行绑定即可。
接下来要做的事情就是打包发货了。对了，你还得准备一个标签打印机，我在《打包发货有讲究，高效发货 省心省力还省钱》中，有些经验分享，可以了解下。
注意事项
国际e邮宝的性价比较高，但目前开通的国家还比较少，也并不是唯一的发货渠道。所以，发货前，先确定eub是否开通了这个国家的路向。当然，很多卖家也从来不用EUB，因为对比EUB，很多专业的第三方物流公司针对目的国进行配送方案定制，推出了很多价格更低，速度更快的物流渠道。
另外，通常晨飞博客并不太建议通过第三方货代进行国际E邮宝发货。邮政官方本身就开放接受e邮宝业务，个人也可以发货，何必多次一举。国内的第三方货代实在是不敢恭维，一些不良货代甚至缺乏基本的职业道德，应该说大部分跨境电商卖家都吃过这些货代的亏，所以避免踩坑，选择货到要格外谨慎。
物流渠道实在太多了，变的也快。当你在选择物流渠道的时候，需要了解几个基本信息：1、用何种方式进行清关；2、时效（17track.com aftership.com trackingmore.com 这些平台的真实跟踪记录；）3、是否计算泡货，如果计泡，长宽高比是5000还是6000或者是8000？4、是否可以发带电、带液体、带粉末等敏感产品；5、结算方式，现结还是月结，等等。