一项研究发现,冠病感染者在得病后的六个月内患严重血栓的风险增加,即使是轻症病例也是如此。
此前的研究表明,冠病会提高血栓的风险,但英国医学期刊(BMJ)4月7日发布的最新研究,确切表明这种威胁可持续多久。
(档案照)
研究员将瑞典国家登记处中从2020年2月至2021年5月感染冠病的100多万人的数据,与400多万没有检测出冠病的对照组进行了比较。
研究员说,他们的发现具有“重大政策意义”,呼吁进行更多的治疗以防止血栓形成,特别是在高风险群体当中。他们还强调,研究结果突出了接种疫苗的重要性。
在一篇相关的评论中,没有参与以上研究的格拉斯哥大学研究员说,研究“提醒我们需要保持警惕,即使是轻微的SARS-CoV-2(冠病病毒)感染也会引起并发症”。
研究员发现:
👉 冠病患者在感染病毒后的六个月内有更高的肺栓塞风险,这是一种阻塞肺部动脉的血凝块。
👉 在感染冠病后的三个月内,出现深静脉血栓(deep vein thrombosis)的危险也有所增加。
👉 在对一系列因素进行调整后,研究员发现患过冠病者肺栓塞的风险增加了33倍,深静脉血栓的风险也增加了五倍。
👉 在冠病重症患者当中,那些已有潜在疾病者面临的风险更大。
👉 不需要住院的轻症患者,有更高的肺栓塞和深静脉血栓的风险。
新马长途快车服务
下周起陆续恢复
新马长途快车服务下周起陆续恢复,先开跑的路线以前往马来西亚吉隆坡、云顶和马六甲为主。4月15日恰逢耶稣受难日,加上周末形成三天连假,车票需求料高涨。
(档案照)
贵宾旅运:长途快车恢复初期
公司采取保守策略
贵宾旅运董事经理谢欋瑽说:“重新恢复运作没有想象的容易。巴士这么久没跑了,要安全运行,须要送检,单是换轮胎和维修已经花了几万元。司机现在也很难请。”
谢欋瑽说,长途快车服务恢复初期,公司会采取保守策略,先重启前往吉隆坡、云顶和马六甲三条路线。每条路线每天提供两三趟单向服务,之后再按需求调整。
疫情前,贵宾旅运每天有至少八趟开往云顶的长途快车巴士服务。
星运旅游:10日开始卖票
每天分别五趟去云顶和吉隆坡
星运旅游(Transtar)董事经理叶础辉说,公司下周四(14日)恢复开往吉隆坡和云顶的长途快车服务,来临星期天(10日)将开始卖票。到时,每天分别会有五趟开往吉隆坡和云顶的快车服务,返程也各有五趟。
他提到,5月开始,路线会增加到至少五条,包括开往马六甲、太平和槟城等。“由于司机短缺,我们只能慢慢恢复。”
另外,星运旅游前天参加了大士第二通道的新马跨境短程服务的试跑,让巴士司机熟悉通关程序和路线。
EasyBook.com:从新山出发的车票
订购量增约30%。
售卖前往马国巴士车票的售票网站EasyBook.com创办人李威廉说,随着长途快车业者的VEP申请陆续通过,下来几天会有更多业者在公司平台上卖票。
他提到,新马陆路边境本月进一步开放后,从新山出发的马国车票的订购量增加了约30%。
受油价高涨影响,车票比疫情前贵约5%。每趟巴士的载客量暂维持在28人。 新加坡——吉隆坡:来回车票为70元 新加坡——云顶:来回车票80元 新加坡——马六甲:来回车票55 |
年满80岁并符合接种条件者
8日起可注射第二剂疫苗追加剂
从4y月8日起,年满80岁并符合接种条件的公众可直接到冠病疫苗接种中心、公共卫生防范诊所或综合诊疗所注射第二剂疫苗追加剂。他们也能通过收到的手机短信,预约接种时段。
新加坡4月6日冠病疫情最新数据:
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新增4467起确诊病例,三人死于冠病并发症。住院人数进一步削减,目前有452名病患在医院接受治疗。
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其中4371起是本土病例,其余96起为输入病例。
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本土病例中,通过抗原快速检测(ART)确诊的有3831起,核酸检测(PCR)呈阳的则有540起。
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每周社区病例增长率从0.70增至0.72。再有三名病患因冠病并发症逝世,死亡病例累计1287起。
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文: 李思敏、 邓玮婷
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