“米塔”台风过境后，中国台湾宜兰县一处20年前建造的重要地标桥梁突然坍塌。
据最新消息，事故已导致12人受伤，5人失踪。
台湾“中央社”报道，10月1日上午，宜兰县南方澳跨海大桥出现断裂坍塌，一辆油罐车落海压到渔船并起火，初步统计2艘渔船上至少9人落海，救援人员正展开搜救。
桥梁倒塌后，连带压倒电线，引发2400户家庭停电；同时也堵塞航道，令南方澳渔港内800艘渔船进出不得。
根据“联合网”最新消息，台“灾害应变中心”已统计12名伤员，其中6人重伤，还有2名“海巡署”成员搜救过程中遭轻微擦伤。
此外还有5人失踪，而被压船舱内传来敲击声，不排除被困。台“消防署”透露，伤者除一名当地司机外，均为外籍渔民。
事故发生在当天上午9点30左右。
现场目击者表示，当时只听闻一声轰天巨响后桥就塌了，中间桥面整个消失，而正在行驶的一辆油罐车也滑落至港边，并起火燃烧。
桥面下水道有3艘渔船，均遭到桥梁崩落结构重压。
10：05分，宜兰县消防局接报后赶到现场救援，台“灾害应变中心”也派出直升机。
台警消部门已启动大量伤患机制，出动200多名救援人员、30多辆车辆，台军则派出工兵前往处置。
据苏澳观光旅游网介绍，南方澳跨海大桥建成于1999年，长140米，宽15米，高18米，造价2.5亿新台币。
桥梁由亚新工程股份有限公司设计，立永营造有限公司承建，是台湾唯一一座单钢拱桥。目前由台湾港务公司基隆分公司苏澳港运营处管理。
该桥将豆腐岩海岬与东侧的新建码头连接起来，成为南方澳渔村出海的必经之地。桥上还为游客设有欣赏渔船的观景平台，是当地重要地标之一。
目前坍塌的详细原因尚待厘清。
此前“米塔”台风刚刚过境，台气象局透露，当日凌晨1时54分曾发生里氏震级3.8地震，宜兰县南澳最大震度4级。
但尚难确认与断桥有关联。
有网友质疑，这座桥梁建成才20年就出事，应该好好调查。
据当地人透露，桥梁承载负荷太大，平常行人走在桥上时，只要车辆经过都会摇晃的很厉害。此外，近年负责维修的工程顾问公司曾发现缆绳严重锈蚀，多个连接处遭车辆撞击，但向港务公司提出后却一直没下文。
专家介绍——
单钢拱桥的设计理论上没问题，但视频中显示油罐车经过时，桥梁上方疑似有一条钢缆脱落，一刹那间整座断裂。
桥梁每20米设一个钢缆卡榫平均分配力量，就算因锈蚀、风力影响出现松脱，照理来说少一根钢缆不至于出现全面崩塌。
需要前往现场详细调查。宜兰“地检署”表示，已启动重大灾害案件处理机制，将成立专案小组到场搜证。