据美国媒体报道，两年一度的新加坡国际航空展览将于当地时间2月15日至18日在樟宜展览中心举行。不过受新冠疫情的影响，全球著名航空防务巨头企业参加此次航展的积极性不高，根据主办方披露的数据，本届航空展的参展商比上一届要少三分之一，二期出于新冠疫情防控的需要，本届航展不对公众开放，只会邀请1.3万余名专业观众，其参观人数比上一届的3万余人大幅度减少。

尽管规模严重缩水，但是在印度人眼中，此次航展为他们展示国产战机提供了一个难得的契机和绝佳的舞台。据印度媒体报道，莫迪已经命令印度空军派出一支由44人组成的专业团队，携带国产“光辉”战机参与此次航展。报道称，“光辉”战机将在本次航展上进行低空特技飞行表演，以展示战机的操纵特性和机动性。报道称，莫迪希望借此机会，将“光辉”战机推向东南亚战机市场。

作为印度航空工业水平的最高代表，莫迪对“光辉”战机寄予了厚望，其希望该机不仅可以满足印度空军的装备需求，而且能走向海外市场，向其他国家展示“印度制造”的实力。根据印度军方公布的数据，“光辉”战机搭载一台通用电气公司提供的F404涡扇发动机，配备印度国产航空电子设备，可以执行多种战术任务。按照印度媒体的说法，“光辉”战机是一款性能十分优秀的单发轻型战斗机。

目前“光辉”战机已经在印度空军服役，下一阶段的工作重点是参与国际市场竞争。根据印度军方发布的一份报告，近年来，东南亚国家对战机的需求不断上升，“光辉”战机也看到了出口的希望。事实确实如此，东南亚国家在争相采购先进战机，就在两天之前，印度尼西亚以80亿美元的天价，拿下了42架“阵风”战机，另外马来西亚也在为该国空军寻找一款合适的战机。

不过尽管东南亚战机市场潜力无限，但是“光辉”战机的竞争力实在太弱。据悉，此前马来西亚为空军采购新战机时，就吸引了俄罗斯的米格-35、瑞典的JAS-39“鹰狮”、法国的“阵风”、中巴联合研制的“枭龙”以及中国国产L-15等一批优秀的战斗/教练机参与竞标，除新战机之外，还有西方国家退役的二手F-16战机，也是“光辉”战机强有力的竞争对手之一。

印度的“光辉”战机与上述一系列战机相比，没有任何优势可言。随便拎出来一款站机，均可以吊打“光辉”战机，不知道莫迪哪来的勇气，敢扬言“光辉”战机可以打入东南亚战机市场。