新加坡曾经的亚洲四小龙，现在的全球金融中心，虽然从去年开始，新加坡经济断崖、滑坡，甚至不行了，但在全球的金融地位依旧是被认可的。
来新加坡淘金的外国人依旧络绎不绝，来新加坡购物的游客已经在慢慢回暖，旅游业依旧蒸蒸日上，海事业依然是亚洲最顶尖的海港！
所以，在新加坡玩股票应该还是很高大上的职业！不过… …
有两位不足30的小伙子，放着好好的股票经纪人不做，竟爱上了“轮椅”，而且一发不可收拾，合伙开起了公司，专门做租轮椅的营生！
而生意的由来，居然是自己的外公把腿摔著了，由此引发的蝴蝶效应。
两位都是新加坡管理大学（SMU）金融系的学霸，毕业后都在做股票经纪。
其中一位，外国摔伤了髋部，康复期间需以轮椅代步，却发现租借轮椅不简单，有些业者只卖不租，有些则提供过多选择。
由此，两位“轮椅哥”一合计，筹资$3,000块，就开起了自己的公司。
专门做了一个租借平台，只提供一种型号的轮椅，却在不到两个月内就回本。
在新加坡一台轮椅要价三四百元，对于只有短期需求的病人来说不划算。尽管有提供租借服务，但网站操作复杂、轮椅型号也过多，让人眼花缭乱。
“轮椅哥”由此得出一个结论：
“轮椅属于一种需求，采购轮椅的人一般希望能尽快解决，而不是耗上三四天来挑选。”
为此，“轮椅哥”成立了轮椅租借平台Loco Wheelchair，除了简化租借程序，也只提供一种型号的轮椅，为消费者省去麻烦。
刚开始从2台轮椅起步，目前已增加到15台轮椅，并计划在年底扩展到50台。
创业初期，两人把轮椅存放在家，还自己搭德士送货，但后来发现这样的生意模式并不可行，不仅累人，而且德士费可观。
他们于是与物流公司合作，租下其仓库存放轮椅，并让物流公司负责送货。如此一来，两名头家收取轮椅的租借费用，物流公司则收取送货费用，互惠互利。
刚开始的营销方式也很简单，就是靠低价格吸引。
每台轮椅的每日租金仅10元，头家尽量提高轮椅租用率，以薄利多销。
没想到的是市场对轮椅租借服务存在强烈需求，不仅医院病患要用到，许多外籍人士拜访新加坡时，也须暂时租用轮椅。
例如，有一家旅行社，团友中有两名需以轮椅代步的旅客，就主动和他们因联系，租用了轮椅。
Loco Wheelchair目前已有约50名客户，其中就包括多家酒店和旅社。
一些民众俱乐部或福利组织，在安排年长人士参加一日游时，也会向Loco Wheelchair租用一天的轮椅。
每台轮椅的每日租金仅10元，租借时间较长则越便宜，例如一个月租金是100元，平均约等于每天三元。
尽管这项生意成本低、易回本，但实际盈利数字并不高，因此现阶段没想过要赚大钱，只希望尽其所能帮助别人。
两人毫无科技经验，却自己设网站、进行宣传，因此这门生意就像是自己的“孩子”，最大满足感不来自金钱，而来自看着生意茁壮成长。