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先公布下，印尼狮航客机失事的最新消息：印尼雅加达，印尼失事客机部分残骸陆续打捞上岸。
目前狮航失事客机的起落架、轮胎都已经打捞上岸。
同时，遇难者遗体身份确认工作也在进行中…
至于失事原因还在调查中，不过狮航失事的客机黑匣子的已经取出。
而随着客机黑匣子被找到，那就意味着客机失事的原因就进一步得到洞悉，而这黑匣子是用来记录客机飞行期间的一切数据的，对于调查事故原因有很大的作用。
当时这一架客机失事可是掀起了不小的风波，就因为这事故，189人全都是遇难了，这已经是一起很大的事故了。
而印尼方面也是对外公布了这一次遇难者的名单，而且出事的狮航集团也已经和波音飞机公司停止了合约，他们认为，很大原因是客机的建造技术不严谨，而具体的原因还是得要进一步的深究。
本来狮航的名誉在这十年里就不怎么好，这一次更是雪上加霜。
因为印尼有很多岛屿，出远行都是靠坐飞机，而狮航又是当地最大的航空公司，成本也不高，所以是人们的首选，但是就在这十年来，却出了不少的事故，甚至还出过一件飞行员食用刺激性药物还驾驶客机的事…
此次空难，更有媒体曝出——客机坠毁前一天仪表曾出现问题，高度读数同副机师仪表读数有出入…
但狮航始终没有做出有说服力的回应…
同样的事情，近期也缠绕上了新加坡航空公司！
航班SQ37客机当地时间星期五晚上11时24分（新加坡时间下午2时24分）从洛杉矶启航，预计18个小时抵达新加坡。
这是新航从洛杉矶往新加坡的首航班机。
在飞机起飞之前，新航还专门举办了一个蛋糕仪式！
来预祝这次航班首飞成功！
但飞机启航40分钟后，机组人员发现引擎油仪表出现错误…
但新航机组人员的做法，与狮航就大不同了，随即机组人员就决定折返回洛杉矶机场。
并在当地时间星期六凌晨1时33分钟抵达洛杉矶。
工程师检查客机后，确定客机可继续投入服务。
班机已在凌晨4时41分续程，客机上有141名乘客。
对于这样的情况，很多网友表示，这首飞就面临这样的问题，真的不是好兆头啊！
新加坡航空是今年7月11日宣布开通这一直飞航线的，执飞的客机是空客A350-900ULR（超远程）飞机。
现在为周三、周五、周日各一班。
11月9日起，在另外一架A350-900ULR飞机服役之后，这条航线将开始每天一班的运营。
虽然耽误一些乘客的航班，或者因为飞机状况让人会有点后怕，但新航班组人员的当机立断的做法，还是能让人有点安心…
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