米家电动滑板车Pro发布,五大“升级”挡不住一大“尴尬”

2月18日,小米米家发布了旗下新款电动滑板车:米家电动滑板车Pro。这是继2016年12月,小米首次推出米家电动滑板车之后,又一次采用极简设计的通勤代步利器。

米家电动滑板车Pro发布,五大“升级”挡不住一大“尴尬”

和第一代电动滑板车相比,此次推出的米家电动滑板车Pro在五个方面做了升级补强。

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首先是控制面板,米家电动滑板车Pro的多功能控制面板支持六种信息显示,这比一代产品只有4个LED灯要表达的内容更加丰富。

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其次是续航里程,米家电动滑板车Pro的续航里程增加到了45公里,比一代足足多出了15公里。

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再来说说刹车,米家电动滑板车Pro拥有双重刹车系统,前轮使用E-ABS防抱死系统,后轮为通风式碟刹系统,碟刹盘直径为120mm,可实现快速刹车。而一代仅有后轮的碟刹盘用来制动。

米家电动滑板车Pro发布,五大“升级”挡不住一大“尴尬”

重量方面,米家电动滑板车Pro的车身净重为14.2公斤,比一代的12.5公斤重了些。如果这也算升级的话。

作为一款时尚的通勤代步工具,米家电动滑板车Pro的整车造型采用了黑色主色调,而细节之处配以红色点缀,看起来酷感十足。

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但尴尬的是,据最新修改的《北京市始施(中华人民共和国道路交通安全法)办法》相关规定显示,像平衡车、滑板车这类采用“动力装置驱动”的“器械”违法上路的行为,公安机关交管部门可扣留并处200元罚款。不仅如此,目前已经有多个城市都出台了针对此类非机动车(或者称其为器械)的禁止上路的规定。

这无疑给像电动滑板车这类的新型出行工具应用场景,大大地压缩了。

目前来看,像大型的工作、生活园区、公园和某些空旷的景点,还是可以让电动滑板车这类的非机动代步器械一展身手的。而对于城市道路来说,为了安全,还是搭乘公共交通吧。

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