市中心金融区将建更多住房，“地下城”即将诞生，打造新加坡的“黄金海岸”……总之，新加坡要大变样了！

今天（3月27日），新加坡市区重建局发布了2019年的发展总蓝图草案，下了一盘很大的棋……

在未来10到15年，新加坡将成为更具包容性的宜居城市，打造绿色便利的居住社区，发展经济创造可持续发展得未来。

听起来特别“假、大、空”是不？其实，不管你是在中央商业区或裕廊工业区上班，还是住在榜鹅新镇或成熟社区，这份草案关系到几乎每一个在新加坡的人！

中央商业区

滨海湾、乌节路、中央商业区（CBD）这些都是新加坡最繁华的地方，CBD更是全球知名的商业和金融中心。

然而，目前新加坡中央商业区用途单一，主要是办公楼、商场。

为了让中央商业区发挥更广泛的用途，为市区注入更多活力，市区重建局计划未来在这一带建设更多住宅项目、设施和公共空间。

位于中央区的地标性公共组屋达士岭

政府希望计划达成后，中央区除了办公以外，也能变成一个充满活力的生活和娱乐场所。

丹戎巴葛中心的户外空地就是办活动、做运动的好地方

凡是去过新加坡中央地带的人，虽然被繁华的街景震撼，但同时又会觉得有些挤。没办法啊，新加坡就这么大啊！

于是，新加坡政府近些年来青睐“垂直”发展，除了楼越建越高，地也要越挖越深！来围观一下滨海湾一带的地下将会变成多少层：

地铁线路、停车场、高速公路、人行连道、公共服务隧道和地区制冷设备统统包含在内！将来，中央商业区将成为一座”地下城“。

在地下可以购物、吃饭，更夸张的是在地下靠步行就可以自由穿梭于金融区的各大写字楼之间，甚至可以直接走去圣淘沙！

乌节路一带也将大变样，重振乌节路计划会恢复部分昔日果园，并将乌节路打造成以生活时尚为主题的步行街！

1、东陵·艺术和手工区：从东陵路到乌节路转角处

2、乌节·核心零售区：乌节路核心路段，包括ION、Tangs、百丽宫

3、索美塞·娱乐区：313至多美歌地铁站附近

4、多美歌·休闲时尚区：多美歌地铁站往东路段

业内人士冯舟 Kevin Feng分析：政府想要发展CBD区域住宅，为了增加市中心土地使用率。因为那里大多都是写字楼，周末没有人，对土地资源是一种浪费。新加坡政府从03、04年就已经在CBD区域卖地建楼，很多住在那里的都是初来新加坡就业的外国人，租房是为了上班方便。但是到了周末和晚上，CBD附近的商业带不起来，资源没有充分利用起来。

中部地区

围绕着中央商业区的部分，就是中部地区。这一部分算是新加坡的“老区”，发展的比较早，到现在很多房子、设施都旧了……

从2019年开始，要一步步复兴老城镇了！比如重新规划达科达弯住宅区，政府将建设新的住宅和设施。

未来达科达弯住宅区一景

但振兴不是一味地建新楼，饱受人们喜爱的中央庭院，Dove游乐场等将被保留，唤起人们更多的共享记忆。也就是说，“老”也要老得有味道、有特点~

武吉知马消防局旧址，也已被提议作为保护建筑

如果想住的离市中心近一点，但又买不起CBD的天价房子，不妨考虑花拉公园一带。这里将开建很多新的住宅项目，人多了，大家约着周末踢足球啊~

加冷一带还将新建一个综合医院，更好地满足居民的医疗需求。

医院将于2020年竣工

东部地区

东部的重点，则是发展交通，增强连通性。汤申东海岸线将于2024年完工，还将一口气新建5个地铁站，跨岛线也在筹划中。

前不久，新加坡政府还提出了“20分钟市镇，45分钟城市”的概念，从东到西，乘坐公共交通横穿新加坡只需要大约45分钟！详情戳：

澳洲有知名的“黄金海岸”，新加坡也将在东海岸附近，拥有自己的“黄金海岸”——碧湾（Bayshore）了！

沿着现有的住宅开发区，碧湾区将会设立的一个全新的线性公园，来这里跑跑步、走一走，吹着海风，想想就觉得很惬意啊~

未来的碧湾区街景

东北部地区

作为商业区的市中心，要增加住宅，那么作为传统住宅区的东北部，未来商业属性会更加明显。

宏茂桥、实龙岗、后港地区将会新建更多的住宅，榜鹅地区将修建面向海滨的住宅区，为东北区域注入更多活力。

于此同时，住宅区域将开发一些新的社区便利设施，居民将享受更大的便利。

榜鹅市镇枢纽

不仅如此，政府也将在榜鹅、实龙岗、碧山等地区发展工商业，让附近的人民在离家更近的地方找到工作。

新加坡科学园里的星桥腾飞公司（刚被新加坡地产公司凯德集团收购）

未来，政府会对这个计划进行业务试点，鼓励公司合作并加强企业和研发能力，用以支持新加坡的行业转型。

政府将这样的规划统称为：Bringing Jobs to Every Town，把工作机会带给每个市镇！

另一个亮点是，东北部将大力发展公共交通！

东北部地区的交通图

东北地区的居民将享受更短更方便的通勤时间。随着汤申东海岸线（TEL）和跨岛线（CRL）的建成，到2035年，该地区将有5条地铁线路，形成各种交通工具无缝衔接的模式，大大方便了人们的出行。

北部地区

提起新加坡的北部，很多人第一反应就是“荒凉”，的确，现阶段这里的基础设施相较于中部等成熟社区，还不够完善，直到2018年，义顺才翻新了老商场，拥有了第一家大型综合商场——纳福城。

今年，这里会建成新一代的社区中心。堪培拉广场将在2019年底完工，其中包括了活动广场，超市，餐厅，美食广场……

同时，2021年将开放的武吉堪培拉将为三巴旺居民提供前所未有的便利设施，比如综合医院，老人护理中心，小贩中心，游泳池和室内体育馆。

等到2026年南北交通廊道将建成，这是一条集高速公路、快捷巴士道、单车主干道和人行道于一身的快速路。有了它，从大北边骑车去市中心，都是分分钟的事~

北部还将打造一条50公里的海岸绿化带，从樟宜一路延伸至林厝港，它将让居住在周围1公里以内的100万居民，能够出门就到公园做运动，呼吸新鲜空气~

西部地区

作为新加坡自独立以来工业发展的标杆，西方地区将是最大的制造业中心。

这里重点说说裕廊湖区（JLD），裕廊创新区（JID）和大士港，这三个地方将创造出巨大的商业和就业机会。

裕廊湖区

占地360公顷的裕廊湖区，将成为市中心以外最大的综合商业区，拥有优质的办公室，住房，便利设施和丰富的绿色空间。裕廊湖周围还规划了一个互补的休闲娱乐区，以利用该地区独特的湖畔和花园环境。

到2035年，该地区将有4条地铁线路，居民，工人和游客可以更方便地到达岛上其他地区，包括直达CBD，樟宜机场和JID。

裕廊创新区

裕廊创新区将成为先进制造业的工业区，支持南洋理工大学附近的制造商，技术提供商，研究人员和教育机构的生态系统。

到2035年，西部将有6条铁路线，将更多居民连接到重要的商业、娱乐和休闲区。随着裕廊地区线和跨岛线的推出，居民将有更多的通勤选择。未来的裕廊东综合交通枢纽（ITH）将允许通勤者更方便地在交通方式之间随意切换。

大士连路：

到2040年代全面投入运营6500万个集装箱，是现在的两倍。

裕廊湖花园

裕廊湖花园将成为新加坡第一个位于心脏地带的国家花园。这里将从2019年开始逐步开放。

居民可以期待自然主题和水上游乐区，生活方式和体育设施，以及即将恢复的沼泽森林和湿地。

随着新公园绿地和水道的改善，社区将能够更接近大自然。

这些绿色和蓝色标注形成的网络，将有助于改善生活和工作环境。

看了新加坡未来10到15年的规划，感觉在下好大一盘棋啊！不论住在岛上的任何一个地方，生活工作都会变得更加轻松，未来可期呀~

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