狮城新景:地面装LED”红绿灯带”,有利交通安全?

这两天,有多少人在Bugis Junction外的维多利亚街,准备过马路的时候赫然发现,地面上居然多了一道新加坡首创的LED灯!

 

▲有无一点酷炫感?

 

这条新灯带,其实是新加坡陆交局(LTA)劳心劳力劳财的一个新尝试。

 

虽然不是世界首创设计,荷兰、德国、澳洲和韩国都有类似地面交通灯,但实施之前的论证和测试等,总少不了。

 

地面施工,在一个行人道的两边都装上荧光灯,需要大约两个星期;费用上,从1万-1万3000不等。

 

看来,新加坡政府为了造福国民,脑筋动得非一般足。

 

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▲尤其晚上,是不是一目了然多了?

没法子啊~现在大家普遍使用智能手机,不少人可说深陷其中,连过马路都不记得先抬头察看交通灯,多少次险象环生呐!

 

还有老人,上了年纪难免反应比较迟钝,他们有的时候只顾埋头走路,偶尔也会忘记看交通灯,也是引发交通安全事故的因素之一。

 

像前面所说的维多利亚街的过道,人流量就超高,尤其在上下班的高峰时段,每小时有约4000人过马路,如果以每2分钟亮一次红绿灯计,每次过马路的人多达130人,大家都挤在路边,如果没有足够清晰的指示,还真是一大隐患。

 

终于有了对策,就是在过道地面上装置长形的LED荧光灯,而且颜色和灯柱上的保持一致,灯柱红灯,地面上也是警戒红灯;反之,地面也是一排绿灯,可以放心通行。

 

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这个LED地面灯,暂时还不是永久的。陆交局决定先做为期6个月的测试,在此期间,他们不但要实地观察:行人会否因此更注意交通信号灯,从而改善过马路的习惯;也会通过数据分析,看类似装置是否适用于新加坡的气候和环境。

 

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要去感受这个新装置魅力的,可得抓住这6个月机会了。在新加坡的另外一处,靠近总统府的芙蓉路(Buyong Road)和乌节路(Orchard Road)之间的交通路口,也有一个。

 

感受过的小伙伴,也可以和我们分享一下,地面LED交通灯到底有没有用呢?

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