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物流不稳定 运输成本倍增 进口菜价涨三成

物流不稳定且出现偶发性延期,船费水涨船高,相较疫情前涨了逾三倍,新加坡进口蔬菜价格也被推高两三成。
经营出入口生果与蔬菜贸易的兴达食品(新加坡)私人有限公司代表李智慧接受《新明日报》访问时透露,受能源危机影响,运输成本不断增加,例如疫情前从中国海运蔬菜到新加坡,一个40公尺的冷冻货柜价格为600美元(约820新元),如今已涨到2500美元。

受能源危机影响,新加坡进口蔬菜商指出运输费高涨,且出现偶发性延期,间接导致蔬菜价格上扬。(档案照)

从美国过来的冷冻货柜也从疫情前的2300美元上涨到目前的1万1000美元。
李智慧说,海运延误约为一周,但海运成本高涨的同时,冷冻货柜供不应求,导致进口蔬菜商的利润越来越薄,而蔬菜价格也被推高,整体进口蔬菜出现至少两三成的涨幅。
该公司进口蔬菜并批发给新加坡中央厨房、湿巴刹和超市。
李智慧也说,一个月前,包菜、胡萝卜和洋葱都出现间歇性缺货的情况。她以包菜举例说,一包18公斤的包菜进口价为10元,以100至200包批发拿到的价格也涨到15至16元,涨幅超过50%。

恶劣天气影响收成

新加坡果菜出入口公会副总务陈春发告诉《新明日报》,马来西亚、越南和泰国等东南亚国家近来面临季风、暴风雨等恶劣天气,导致部分进口本地的蔬菜价格上涨。

陈春发说,越南进口红辣椒因季风问题在这个星期涨了大约40%,同时越南菜农因近几个月的出口价格不高,而选择减少产量,导致进口红辣椒价格上涨。

不过,本地蔬菜商或开始从中国增加红辣椒的进口量,以缓冲本地红辣椒的价格涨幅。

记者:林艺君


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