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烂尾多年的马来西亚东海岸铁路重启了,代价:中国让利215亿…

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疯了吧!

为了给马来西亚修铁路中国居然赔上215亿…

傻傻的看不懂…

(图:来源自网络)

这种国际战略真是太烧钱了…

7月25日,这个项目正式复工,马来西亚交通部长陆兆福在复工仪式上正式宣布重启这个连接马来西亚东西海岸之间的交通干线,并预计该项目将在2026年12月完工。

东海岸铁路项目是由中国和马来西亚两国合作建设的,主要是由中方提供资金。

早在2017年8月9日,这个项目就在马来西亚的关丹正式开工了。

(图:来源自网络)

作为中马两国共建“一带一路”的旗舰项目,它的建成除了可以将马来西亚经济较为发达的西海岸和东部农村地区连接在一起,更是一种中马两国传统友好邻邦的友谊的象征。

然而,这个项目在去年7月被马来西亚新上台的总理马哈迪暂停了,因为他觉得马方财政支持不了这样大规模的建设。

因此现在的复工,也是经过一系列减少成本的谈判后才达成共识的。

经谈判,东海岸铁路造价削减了三分之一,从655亿令吉,降至440亿令吉(约730亿人民币)。

当然,成本降低了,铁路的长度也被缩短了40公里,变成了648公里。

线路、车站、车辆段等设施也做了相应变动。

东海岸铁路建成后将成为马东西海岸之间的交通干线,造福马来西亚人民。

(图:来源自网络)

东海岸铁路的建成后,国内的小伙伴到马来西亚就方便多了!

如果新隆高铁再复工,直达新加坡就不是梦了!

这个大马希望这次说话能算数…

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