10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。 新华社记者 鞠鹏 摄
港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
来，先跟着视频一起回顾
港珠澳大桥的诞生过程↓↓↓
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1分钟回顾港珠澳大桥9年建造全程 视频来源：央视新闻
2009年
12月15日
港珠澳大桥正式开工建设
2011年9月11日
港珠澳大桥岛隧工程西人工岛最后一个钢圆筒振沉成功，西人工岛顺利成岛。
2013年6月3日
港珠澳大桥首个承台墩身整体顺利安装到位。
2013年7月30日
岛隧工程首节180米标准管节（E3）顺利完成浮运安装任务，实现了国内首次外海无掩护、深水条件下的大型沉管安装。
2014年1月19日
港珠澳大桥首跨钢箱梁成功完成在深海区的架设。
2015年2月2日
港珠澳大桥主体工程第一座桥塔——九洲航道桥206号墩上塔柱完成整体提升竖转。
2015年2月23日
青州航道桥56号墩索塔“中国结”结形撑首个节段（J3节段）吊装成功。
2015年8月23日
江海直达船航道桥首个“海豚”塔成功吊装。
2015年9月6日
桥梁工程完成最后一件上节墩身安装，主体工程220座墩台全线完工。
2016年4月11日
港珠澳大桥青州航道桥合龙。
2018年2月
港珠澳大桥主体工程通过交工验收，具备通车试运营条件。
这是港珠澳大桥收费广场（10月20日无人机拍摄）。 新华社记者 吴鲁 摄
6年规划
9年建造
全长55公里
能够承受8级地震和超级台风
设计使用寿命超过百年
被外媒誉为“现代世界七大奇迹”之一
让粤港澳大湾区“一小时生活圈”呼之欲出
一组数据来看这项震撼世界的超级工程↓↓↓
主桥全长29.6公里
含22.9公里海上桥梁，6.7公里海底隧道
桥面总面积70万平方米
≈98个标准足球场
主梁钢板用量42万吨
≈60座埃菲尔铁塔
沉管隧道每管节宽38米，高11米
最大安装水深超40米
是世界最长公路沉管隧道
桥面双向六车道高速公路
设计速度100千米/小时
口岸提供24小时服务
Q1
为什么要建港珠澳大桥？有何意义？
港珠澳大桥，跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大地缩短了三地间的距离。通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
特别是在“一国两制”框架下，三地成功创立的完整的大桥工程决策体系，对未来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵的财富。
Q2
港珠澳大桥有何特别之处？
港珠澳大桥全长55公里，是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。
港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。
其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。
Q3
为什么要建海底隧道，一桥到底不行吗？
港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场，航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。
所以，隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛。于是，这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。
Q4
港珠澳大桥的科技含量有多高？
“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大，新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷，仅专利就达400项之多，在多个领域填补了空白，造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。
世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技术创下多项世界纪录。
中国首创的深插钢圆筒快速筑岛技术，创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录。
10月24日北京时间9点整
港珠澳大桥已经正式通车啦！
来源 | 神州学人
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