测评|新加坡航空A380体验

首先要说一点:我们终于更新了!我是第三编辑&副主编 737マイナス8,第一次写文,很多不足,请多指教(有些尴尬?)
切入正文!​A380-800,目前世界上最大的民用客机​然鹅… 空客公司于2019年2月14日,正式宣布A380客机将于2021年停产. 于是乎…我抓住了一个机会,决定体验一次这个“空中巨无霸”———————————————————————​航班信息
航线:PEK-SIN机型:A380-800价格:2499RMB舱位:经济舱Y航班号:SQ807————————————————————————因为可以网上值机,所以我直接选择了上层的最后一排靠窗,82K(主要是因为可以看日落),今天执飞的飞机是9V-SKG,机龄10.8年。
早上帝都下雨,并且PEK换向了…… 

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因为去的比较早,基本上没有排队,值机很快完成~坐小火车前往T3-E,SQ807的前序航班还没有到达、只好在航站楼拍机

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美联航772,貌似是飞纽约的?

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以色列的772,据说他们的飞机都装有反导系统![震惊]

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中午吃饭,刚点完餐,定睛一看——这货!赶紧拿下!现在也就一些货运航空还在飞这些老家伙…… 

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​为数不多的MD-11

长荣的新​涂77W,飞往湾湾~

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终于!终于!终于!​终于到了!前序航班SQ802抵京

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​巨无霸的气势就是不一样

登机~

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左侧的阿联酋388入镜

我订的是上层客舱,与下舱分开登机(开始还以为是从机内楼梯上去?)

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经典角度不来一张?

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​忽略玻璃自带滤镜……

​暖色的客舱灯光让人感到舒适

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​上层经济舱是2-3-2排列,每排比下层少两个座位

安全卡验证身份!就是没有中文?

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上层客舱独有的个人储物空间~

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​只有靠窗座位会有,无窗/舱门位置没有哦!

机上提供的热毛巾,五星级服务就是不一样!

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起飞~大胖子就是稳!

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平飞之后,乘务员会发送菜单

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​菜单为中英双语,包含前序航班的餐食
​开始发餐~要了一个鸡肉配土豆(国际餐)味道真心不错!(餐食分为国际餐点和东方餐点)

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​配菜是虫草花配芹菜和培根,还有一包坚果
新航一贯的金属餐具必须好评!
找空姐调了一杯新加坡司令酒精味基本没有,味道酸甜. 

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​新加坡司令是新加坡的国酒

日落

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说一下PTV,因为机龄较老,所以配件有些陈旧,屏幕不是触屏,只能用手柄(比较麻烦),有杯架用来放水杯,屏幕下方有个人阅读灯,还有USB接口可供充电/连接手机

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送餐完毕后,空乘会发冰激凌,进口的?

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​冰激凌有点腻…… 

​通往下层客舱的楼梯~飞行中为了安全起见,楼梯口会被封上,要是想走楼梯必须和空乘申请

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​前/后客舱均有楼梯

逛了下后舱厨房

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要了一个耳机,这个耳机有转换插头,机上/手机插口均可使用,关键是上面还印有新航logo

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​耳机是可以免费带走的~

​杂志上的新航机队期待新远程主力77X~

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飞行时光总是过的那样快… 进近、接地、滑行,抵达坡县!

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​夜晚的樟宜挺清静的

最后,放一张樟宜机场里的东航广告~

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未完待续………………. 
总觉得缺些啥彩蛋在这里!我在飞行日志上申请了降落后参观驾驶室,没想到机长如此热情,让我带着相机,降落后跟随CC去头等舱等旅客全部下机之后参观~因此获得了5分钟的头等舱体验… (PS:其实新航有规定驾驶室禁止拍照,但机长还是让拍了几张,这里就不放图啦~之后会单独放图请见谅)
Captain不太愿意出镜,所以就没有合影但机长送了一个新航徽章!(Captain带的那个胸章)必须吼评!

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​其实参观新航的驾驶室并不难,只要找到窍门… 

总结:A380的舷窗很小,上层客舱的窗户因为倾斜原因,会多一层玻璃阻隔,拍照会不太方便. 舒适度OK,上层会更加静音,餐食、服务方面也都OK,机上也会有中文空乘,交流不是问题!地面服务都还可以,出入境很方便,这次的新航380体验必须满分~
之后,还会有CHANGI拍机体验和回国测评哦~敬请期待!

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​坡县著名景点结尾~
未完待续!

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