派国防科技专家去SMRT，MRT就能上天了吗？

10月7日碧山MRT隧道积水事故不断发酵。本周SMRT上下集体得劲儿折腾。

短短一周内：

本周初

宣布内部抓到了弄虚作假篡改维修记录的工作人员，并责令全集团限期自首，坦白从宽，对一切主动承认错误的职员既往不咎

昨天

基础建设统筹部长兼交通部长许文远对公众道歉之际对SMRT总裁进行了问责和点名批评。

今天

SMRT总裁兼首席执行长郭木财向全体国人道歉。同时，集团表示会调任国防科技局一组五人工程专家，从下个月开始前往SMRT地铁协助工作人员进行检讨和改善列车维修。

对于这次SMRT从上到下一起折腾的事儿，态度上是好的。

毕竟10月7日这事儿堵了这么多人在路上

不折腾折腾SMRT的内部员工，对于我们这些被折腾的民众完全说不过去。

但，最重要的是希望折腾了能有效果。

MRT出问题已经不是一年两年的事儿，从2012年苏碧华辞职董事职务后，MRT完全没有好转的迹象，反而在小坏天天有，大坏月月来的趋势演变。

而现在请国防科技局的专家就真的能有用么？

别忘了现任总裁郭木财还曾是新加坡武装部队第六任三军总长。

对于一直致力在科技创新前沿的新加坡，填地了海、处理得了垃圾、净化地了海水、解决得了全民住房、控制得住恐怖犯罪。

为何，在SMRT上束手无策？

这绝非一个专家团就能解决的问题，技术问题早已经不是SMRT所欠缺的。

很赞同许文远部长在发言中提到的，这是一个企业的“文化”，更深一点挖掘——即是整个团队习惯事故不断、无人真被问责处置的懒散状态。

一个技术团队的介入难以改变MRT的现状，从上到下的人员改整才是SMRT最需要的。

希望……

此次SMRT上下都被震动，是10月7日新加坡国民在大风大雨中被滞留换来的。希望这样的代价真的可以换来MRT未来改善。

只是暂时，椰子没看见。

今早红线，可是再一次悲剧地坏了呢！

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