美国波音公司首次承认737 MAX飞行模拟器软件存有缺陷。公司已着手修正软件并为操作员提供额外信息，确保模拟器在不同飞行条件下，都能反映出真实飞行情况。
波音公司发声明指出，737 MAX客机的飞行模拟器存有设计缺陷，无法复制一些包括类似埃塞俄比亚和狮航空难的飞行情况。波音将改善对手控配平轮负荷量的模拟情况。
这个平轮可用来控制飞机角度。公司也正同制造商和监管机构，就改善工作紧密合作。不过声明中并没有提到公司什么时候发现这个缺陷，或是否通知了监管部门。
拥有34架737 MAX客机的西南航空预计今年收到改良版模拟器。美国航空也已订购最新模拟器，计划12月投入运作。
美国联邦航空管理局记录显示，美国只有一个归波音所有的737 MAX模拟器。一般上，航空公司都以旧机款737 NG模拟器来培训机师驾驶MAX型号客机，这是因为波音强调两者差别不大。
事实上，737 NG缺少专为MAX型号设计，用来纠正空气动力异常和防止飞机失速的功能。