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本着双边关系精神 新加坡允隆新高铁展期2年

(新加坡1日讯)新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出,新国原本可以拒绝大马政府展延隆新高铁计划的请求,但基于维持良好双边合作精神,新加坡决定接受另一解决方案。

他说,隆新高铁是一项长期的双边计划,需要新马两国政府密切合作,才有可能成功。

“两国政府签署的双边协定并没有搁置条款,若任何一方无法,或者不愿意继续此项计划,可以提出终止此计划,之后根据双边协定条款,赔偿对方已支付的项目花费。”

许文远今日在国会回答宏茂桥集选区议员洪鼎基,及工人党非选区议员陈立峰的提问。

(档案照/马新社)

他说,大马新政府于8月11日,通过经济事务部长拿督斯里阿兹敏向新国政府提出正式请求,指有意将隆新高铁项目延后3至4年。

“我国大可拒绝搁置项目的提议,并坚持法律权益要大马赔偿,这将完全符合双边协定内容;大马若未来有意重新开始隆新高铁项目,可再讨论新的双边协定。

“基于大马清楚表明,它们只是暂时搁置此项目,我们本着双边合作精神,决定探讨另一种解决方案。”

他指出,经过数轮讨论后,双方同意延迟隆新高铁项目施工日期,施工日期不能迟过2020年5月31日,即是大马新政府成立2年之后。

许文远提及,为隆新高铁工程挖掘的隧道不能简单弃置,须要先回填,以确保安全。

他说,若新马两国未来决定重新开始隆新高铁项目,隧道挖掘工程须重新开始,之前所支付皆属虚耗的成本。

“基于项目被搁置,我国也需向承包商支付终止合约赔偿,这也算是虚耗成本。

“大马已同意在明年1月前,赔偿新加坡总额1500万元(约4532万令吉)的虚耗成本;在项目搁置期内不会进行新的隆新高铁工程。”