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说到ERP，相信老司机们再清楚不过了。先给大家介绍下，这个是 是新加坡的市街道路为了征收通行费所使用的电子道路收费制度。相当于日本与中华民国的高速公路的ETC设置。
一个被称作车载单元（IU）的装置被固定在视线内的驾驶员的前方挡风玻璃，再行驶道路时，必须把储值卡或现金卡插入在其中的右下角以支付道路使用费。
而第二代IU可以接受非接触式NETS现金卡与EZ-LINK。一个IU的成本是150新加坡元。如果驾驶者希望使用道路，责所有在新加坡注册的车辆强制性地被要求必须配备IU。
（图片来源网络）
陆路交通管理局明年下半年将展开新一代无闸门电子公路收费系统的行车器装置工作。
陆交局发表文告说，当局将免费为现有注册车辆装置首个行车器。整个工程将长达18个月。摩托车的行车器会是一个单一器材；其他车辆的行车器则由天线、触屏和处理部件组成。
（图片来源网络）
行车器可同现有系统兼容，开车人士可继续使用NETS万捷通卡、易通卡、信用卡或记账卡支付公路收费和停车费。
文告也透露，我国在2023年中转换成新系统后，将维持现有的收费框架。当局也会继续根据行车速度和交通堵塞情况，检讨收费。收费地点也会清楚标示。
当局也强调，会以匿名或聚合数据进行交通管理和策划。为预防未经授权使用数据的情况，当局将确保严格的安全和防范措施到位。
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