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新加坡樟宜机场虽然不大，但名气不小。
新加坡樟宜机场今年已经连续第五年荣获“全球最佳机场”称号，这也是樟宜机场第八次获此殊荣。
这里有——
24小时免费放映
最新大片的电影院
屋顶游泳池
蝴蝶花园
小睡区（snooze lounge）
离境和抵境区公共地方
增设更多手机充电站
…
对了，还有今年刚刚大放异彩的——T4！
即四号航站楼，该站台采用面部识别科技与全套自助“畅快通行”流程。
“畅快通行”通过广泛运用包括人脸识别在内的技术重新定义了旅行体验，同时也提升了航站楼运行效率和运作能力，待运营稳定之后预计能节省大约20%的人力。
在四号航站楼，可体验全套自助离境“畅快通行”流程：包括值机、行李托运、通关以及登机；安检验证则将通过面部和生物识别技术完成。
国泰航空及亚洲航空集团旗下的航空公司也将率先使用“畅快通行”，自助值机亭和行李托运柜机的操作系统将提供中文服务，爽了吧！
享受那是和钱挂钩滴！
“樟宜”涨价了！
从樟宜机场离境的旅客未来或需支付更高的服务费和航空税，以应付第五搭客大厦庞大的建造费用。
除了旅客，在樟宜机场营运的航空公司也需支付更高的费用。相关费用的调整预料最早明年生效。
目前，旅客须支付的总服务费和航空税达34元，当中涵盖保安服务费和新加坡民航局征收的航空税等。转机和过境的乘客付的搭客服务费和搭客保安服务费则是6元。
位于樟宜东的第五搭客大厦（Terminal 5，简称T5）预计在2030年落成后，将是世界最大的“巨无霸”搭客大厦之一，其面积比现有三个搭客大厦加起来还大，预料它将分阶段启用，初期每年的客容量多达5000万人次，最终有望每年接待多达7000万乘客人次。
这是樟宜东地段的发展计划之一，旨在巩固樟宜机场作为首屈一指国际航空枢纽的地位。发展项目包括实行三跑道系统、建设货运大厦及其他相关航空和地面交通的基础设施。整个工程将耗资数百亿元，费用将由樟宜机场集团和其他航空业的利益相关者共同承担。
此外，听说在T5启用前，机场很大程度上要征收搭客服务费。具体多少，只能等结果了。
哎！坐飞机？口袋空空，伤不起啊！
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新加坡圈房产专栏作者：吴洲
