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新马通关全面恢复遥遥无期,数万马国员工住宿令雇主头大~

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马来西亚和新加坡之间的陆路通关全面恢复遥遥无期,雇主在设法协助大马员工继续留住新加坡的同时,也正为更高的成本伤脑筋,原本经常往返两地的长途巴士业者则苦不堪言。

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新加坡保安公司Oneberry Technologies预见大马员工在接下来几个月,甚至更长时间内,不太可能恢复每天来往两地的通勤方式,于是上个月已开始为员工筹划更长远的住宿安排

行政经理林湄珍受访时说,公司正询问员工的意愿,看他们是否要继续留下还是打算回家。待收集到所有人的意见后,公司会进一步做决定。

Oneberry Technologies的43名受影响员工近来都住在酒店。过去两个多月,公司每月得承担约4万元的额外开销,以支付这些员工的住宿费,还有伙食和汽油补贴。这对公司来说是不小的负担

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考虑提供一笔补贴 让员工自行找地方住

公司目前考虑的方案包括提供一笔补贴,然后让员工自行找地方住

为了应付成本,新加坡还有雇主干脆让员工搬入自己的家。咖啡厅Wimbly Lu就是其中之一。

老板林慧敏透露,咖啡厅在冠病疫情期间的生意锐减七成,而为控制成本,她选择让出家里一个房间给来自大马的厨师王添祥(35岁)住。

林慧敏说:“尽管我们都希望可以恢复到疫情前的生活方式,现实是大马员工无法如常来回新马。我宁可承受一些生活上的不便,也不想付酒店或其他住所的费用,增加生意负担。

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王添祥则说,没人知道行动管制令会实行到什么时候,所谓手停口停,他无法想象没有收入的生活,更何况他是家中主要的经济支柱,有父母妻小要养。“即使回到大马,也不一定能找到工作。所以我当然要继续待在新加坡,即使现况可能要拖个一年半载也没办法。

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大马在3月18日实施行管令之前,每天有约10万名员工来往新马两地上下班。行管令颁布后,部分人选择留在新加坡,但有一些人回去。

大部分大马员工在制造业和服务业工作。由于不是所有领域能在病毒阻断措施逐步松绑后立即复工,人力部受询时,鼓励预料会稍迟复工的企业重新评估外来人力的需求,决定是否保留还是将他们遣返回家。

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人力部强调:“持工作准证的员工只要还留在新加坡,雇主就必须继续为他们提供住宿。”

与旅游业息息相关快车公司生意大受影响

新加坡快车与旅游巴士协会终站服务和市场通讯小组组长叶础升说,快车公司与旅游业息息相关,生意虽大受影响,但仍不属于旅游业,在雇佣补贴计划(Jobs Support Scheme)下原本只能获得25%的补贴。

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上个月底宣布的坚毅向前预算案,则进一步把私人巴士和豪华德士业者可获得的雇佣补贴提高至50%。

为了帮助属下的10家本地快车公司会员,公会已与政府合作提供载客服务,包括到机场载送返新国人到个别地点履行居家通知,以及载送客工到社区护理设施或社区康复设施。

叶础升说:“现在生意难做,没加入公会的约18家快车公司可能有三四成会面对倒闭的厄运。”

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