说延迟，就延迟

昨天，马来西亚交通部说，马新两国同意在没有任何额外费用的情况下，把新柔地铁计划展延多一个月，直到下个月31日。

到底什么时候才能

坐新柔地铁往返新加坡和马国呢

事实上，新加坡政府早前在马国的要求下，同意暂停新柔地铁计划六个月，直到今天（30日）为止，好让马国政府有时间决定是否要继续这项计划或做出相应调整。

两国交通部长在今年5月21日签署新柔地铁计划的补充协定。在协定下，马国须为此赔偿新加坡约60万新元的延期费用。如果马国最终决定终止这项计划，就须赔偿新方约6600万新元。

面对这项“不确定”的工程

大家还不如多了解一下

有哪些交通可以往返新马两地

1、公共巴士

新加坡的巴士运营商SBS和SMRT都有提供从各个地铁站到新山巴士总站（Johor Bahru Sentral Bus Terminal）的公共巴士路线。

图片来源：网络

在Kranji地铁站乘坐170X → 新山巴士总站 

车资：S$1.30

在Jurong East巴士总站乘坐160 → 新山巴士总站 

车资：S$1.83

在Woodlands巴士总站乘坐950 → 新山巴士总站 

车资：S$1.83

优点：价格经济实惠，适合学生党们集体出游。

缺点：经过关卡的时候需要下车清关，如果遇上节假日清关的过程会比较耗时间。如果在新山购物的话，也需要徒手把买的东西扛回来，所以去新山采购生活用品的话，不介意乘坐公共巴士。

2、Causeway Link 巴士

图片来源：网络

虽然都是巴士，但是Causeway Link巴士是按座售票的。

CW1 Larkin巴士总站 <-> Kranji地铁站 

车资：S$1.50

CW2 Larkin巴士总站 <-> Queen Street 

车资：S$3.50

CW3 Larkin巴士总站 <-> Jurong East转换站 

车资：S$4.00

CW4 Pontian – Gelang Patah <-> Jurong East转换站 

车资：S$4.00+RM4.20

CW4G GP Sentral <-> Boon Lay 

车资：RM5.00

CW4S Sutera Mall <–> Gelang Patah <–> Jurong East 

车资: $4.00

CW5 Johor Bahru Customs <–> Newton Circus 

车资：$3.30

CW6 Larkin巴士总站 <–> Boon Lay 

车资: $4.00 

优点：适合需要前往新山某处的小伙伴，比如：乐高乐园。而且全程都确保有座位。

缺点：车票需要提前购买。

3、开车前往

如果选择开车前往新山，可以选择兀兰关卡或者大士关卡，不过这两者都需要车辆在通关时邮箱至少为3/4满。

– 兀兰关卡

从兀兰关卡出发：S$1

入境马来西亚：S$6.76(RM20)

过路费：S$0.98(RM2.90)

回程：免费共计：S$9左右

平均耗时为两个小时左右。

从今年2月13日起，早上10点到下午3点、晚上11点到次日早上5点，这两个时间段通关的车辆将获得47%-82%不等的过路费减免。

– 大士关卡

从大士关卡离开：S$2.50/1.30（繁忙时段/非繁忙时段）

入境马来西亚：S$6.73(RM20)

过路费：RM7.50/4（繁忙时段/非繁忙时段）

回程抵达大士关卡：S$2.50/1.30（繁忙时段/非繁忙时段）

共计：S$14.25/10.68（繁忙时段/非繁忙时段）

从大士关卡入境马拉西亚一般会比兀兰关卡快一些。大士关卡只允许车辆通关，也就是不可以从大士关卡“走到”新山

优点：自驾前往新山比较方便进行日用品采购，如果有小孩子或者老年人同行，旅途上也比较舒适。

缺点：如果赶山节假日，等候时间可能长达5个小时。