新加坡47%年轻人想跳槽,离职10大原因曝光!看到第一个就破防了…

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万事通说

钱没给够还让员工给拼命……

想挺美!


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毕业、找工作、跳槽…
很少有人能在一家公司里面干一辈子。但干个五六年还是没有问题的。
但在这个薪资奇高、福利待遇超好的国家,万事通寻思着,新加坡人只要不作妖,公司上下好相处,不内耗、不裁员应该就能干一辈子吧~
但最近新公布的一项职场报告公布的结果跟万事通的预想大相径庭!超多18岁-24岁的在职新加坡人打算在未来的两年时间内跳槽…
这究竟是怎么一回事儿,跟随万事通一起来看看吧~

跳槽!很想跳槽!

47%的新加坡本地人都有这想法

这是国际市场研究机构益普索(Ipsos)在昨天(1月25日)公布的一项关于新加坡本地职场的调查报告。他们总共调查了1000名年龄在18岁-65岁之间的新加坡公民、永久居民以及在本地工作的外籍员工~

并且这个机构透露,早在2023年的12月,他们就在网上展开了这项调查。

调查报告显示:“有29%的受访者将在未来两年内跳槽,超过Ipsos同类国际调查9%;其中有47%的年龄在18岁-24岁的本地受访者表示有这个想法。

数据来源:Ipsos

其中薪资待遇、未受重用、工作量大是受访的新加坡人跳槽的三大原因!



新加坡私人巴士公司一直招不到人

直接开出$5000月薪!


新加坡本地员工想要离职,跳槽这一现象在各行各业中都有体现。最明显的莫过于近段时间的巴士行业~


有不少巴士公司都在感叹“招人太难,尤其是招司机更难!”


为了招司机,新加坡的一家私人巴士公司在近日开出了$5000/月的薪资。


除此以外,成功入职后还可获得一次性给付的$10000入职奖励金!还不限制申请者的国籍,每周工作6天,一周最多工作44小时,真的好香!只不过必须要有4号驾驶执照~


这待遇优渥到万事通都想立即辞职去开巴士了,没有驾照,不会开车


这个巴士公司计划要招聘30名司机,分阶段实施。第一阶段的招聘目前已经结束了。


效果好到出乎巴士公司的预料!


他们原本以为,本次招聘只会吸引100-200人,但最终竟收到了超1270份简历!


据巴士公司透露,本次应聘者里面不乏经验丰富的相关行业人士以及大学毕业生等高学历人才。

并有45%的应聘者是新加坡公民、PR,35%的大马人当然还有中国、印度以及孟加拉人,大多数应聘者是男性,当然也有女性前来应聘,占总人数的5%。

这就使人不免担心,这个招聘薪资会不会对现有的司机不公平?


这家公司的招聘负责人说,“这次的招聘并不是挖角,是希望通过较高的薪资吸引新司机加入并肯定现有司机的贡献。目前,公司现有的40多名司机的薪水已经进行了调整,调整后薪资水平从$5000起跳。”


高薪招新员工固然重要

给老员工提高待遇更是留住人才的重中之重

益普索公司的代表说:“他们做的这份调查也在提醒新加坡的雇主要重视年轻员工开始减少的问题,重视年轻人才流失造成的损失,鼓励公司老板们推崇公开、互信以及善于倾听的职场文化。”

国大社会科学院哲学系讲师则从调查中发现过时的人力资源政策,以及公司老板与员工之间存在的沟通问题。

“一些机构的人力政策往往过于重视吸引外来人才,对留住已有人才做得不够好,不够多。”

在过去的10年时间里,新加坡人已经形成了“每两年就可以通过跳槽使收入大幅提升,但公司老板们对此却熟视无睹。”

但现在已有部分新加坡公司醒悟了过来。前面给司机开出$5000月薪的巴士公司的招聘负责人表示:让员工享有优质的薪资配套是企业的责任。

“物价高涨,司机也要面对生活费增加的问题。以高薪聘请是无可避免的事,如果不领头,下一代就不会有新加坡籍的司机了。因为在新冠疫情爆发期间,行业内流失了很多的司机,疫情结束后也没有回流,还有很多司机已经到了退休年龄,回家养老,新加坡本土司机正在逐年减少。

总结


这世道确实是该改变一下了!不然只会陷入一个恶性循环,导致未来越来越多的人跳槽、摆烂…


针对此事,通心粉们有什么看法呢?欢迎在评论区留言~


 
The End - 




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