新加坡| 玩转狮城公共交通——地铁篇


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☺点击上方蓝字,关注JC地铁☺


平时坐地铁时,无论那个地方有没有去过,都会情不自禁地乱拍一通,现在来到新加坡,又怎么可以缺少呢?


不过考虑到如果在后面的正式攻略中,交通如果占了一大部分版面的话会影响观感,所以就干脆先将交通部分的照片提取大部分出来独立介绍啦!


那么今天介绍的,当然是地铁咯~~


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今日地铁:



· 东西线(East West Line)


· 南北线(North South Line)


· 东北线(North East Line)


· 环线(Circle Line)




输


这次去还有一个最大的遗憾,就是没有坐到全狮城唯二有中文报站的地铁线路之一——滨海市区线。


虽然说今年也有TEL的开通,所以才显得不那么“遗憾”,可能过几年等线网再成熟一点才会再去一次了……





   东 西 线   


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(PS:这张图已经绝版啦,东西线的西边已经通到大士连 / Tuas Link了!!)


要在樟宜机场进入市区,现在虽然说可以在博览站换乘滨海市区线,可以JC去的时候,只有“华山一条路”,就是在丹那美拉站换乘东西线。


由于当时JC所下榻酒店附近的地铁站也有东西线,那么这条线路便成为了这几天游玩中最熟悉的线路,而且没有之一。


  樟 宜 机 场 支 线  


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东西线其实还有一条独立运营的支线,就是樟宜机场支线。


在机场上车,坐一站可以到博览站换乘滨海市区线,而再坐一站就到终点站丹那美拉站,停中间站台两边开门,一边去巴西立,一边去市区。


PS:其实就像是广州3北线还没有贯通车时的体育西路啦,一边去番禺广场一边去天河客运站,不过貌似现在贯通车开了之后,有的朋友更加搞不清楚了……




樟宜机场 / Changi Airport -- CG2


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地铁站连接T2和T3,如果前往T1或T4的话可以乘坐机场的捷运哦!

站台的空间挺大的,虽然列车间隔不大,不过至少让等候的乘客都感到十分舒适。


政府大厦 / City Hall -- EW13 / NS25


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JC那时住的酒店就在这里附近,所以每天出门都会从这里出发,只是有时坐东西线,有时坐南北线……


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站厅的闸机,路过就拍一张哈哈哈……



武吉士 / Bugis -- EW12 / DT14


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新加坡虽然说全年炎热,但是气温却不会热得太过头,就算是下午也不会像广州有时37,38℃,根本不适合出门的程度。


于是,在酒店附近“漫步”,不知不觉就走了一个地铁站的距离,一场来到,打卡留念啦!



对于东西线还有一些杂图,就不一一介绍啦!


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武吉士站

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Bugis Station



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售票机上连POS机都具备,如果说买张地铁票都要刷卡的话,听上去感觉有点夸张了哈哈哈。



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噢对了,在这里暴露一下JC去新加坡的时间,因为上面的照片,已经绝版了……




   南 北 线   


作为新加坡第一条通车的地铁,1987年开通的南北线至今已经有超过30年的历史。

(其实,东西线只比南北线晚一个月通车……)


不过在这篇推送中,南北线出现的次数并不多,更多的会包含在之后的攻略内容里面,所以请大家体谅!



多美歌 / Dhoby Ghaut -- NS24/NE6/CC1


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整个新加坡唯一一个三线换乘站(过几年就不是了),路过很多次,但没有出站看过,有点可惜……



当然,还有一些杂图……

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这是在一个商场里的换乘通道,可以去近一点的政府大厦站,远一点也可以步行到环线的滨海中心站。



   东 北 线   


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一条全地下、也全自动的地铁线路,当时JC也特意在列车后方看看轨道,只可惜轨道没有开灯,一片黑暗也拍不到什么,有点遗憾……



克拉码头 / Clarke Quay -- NE5


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一出站,就能包揽新加坡河的“一河两岸”美景,在这里散步也比较惬意,旁边还有许多著名的美食餐厅,是一个挺值得来的地方。



港湾 / HarbourFront -- NE1 / CC29


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如果要去圣淘沙的环球影城,坐地铁就必须要来到这里。

在地下已经与一个大型商场连接,不过要上到三楼才可以换乘圣淘沙单轨。


说实话这商场真聪明,利用这换乘的路程顺便就可以把整个mall逛一圈,顺便吸引一点消费也是很正常啦~



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东北线在市区的站距真的“惊人”,当时JC本来想坐地铁去牛车水的,因为看线路图也有三四个站。


不过后来在地图上一看,步行过去居然也就20分钟左右,那还想什么?WALK!




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其实不仅是东北线,在新加坡市区,地铁有两个特点:设站密和交而不换。


如果不明白,看看地铁线路图,和自己亲身去走一下就知道了!



杂图时间到,现在来看一下东北线的车厢内部~~

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还有港湾站月台的“万人空巷”……



33919630313b8a85e99721947dc16d97.jpeg再送上列车内部的单线线路图!



   环 线   


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虽然说是“环线”,但实际上根本就没成环,理想状态下也要2024年环线第六期通车后才能真的“实至名归”。


而且,环线还有一条滨海湾支线,而且支线所有站点都是换乘站,还能去到著名的地标金沙酒店哦!



滨海中心 / Esplanade -- CC3


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JC在新加坡那几天感觉做过最没意义的事,就是从政府大厦站步行“换乘”环线的滨海中心站。


当时想去金沙酒店附近玩,明明NS转DT就到,但是我却偏偏CC转CE,花了我快二十分钟才去到,真是浪费时间啊……


不过,这段“经历”也是我拍了下面这些照片。


海湾舫 / Bayfront -- CE1 / DT16

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JC那次明明可以坐到DT线,但最后因为“冲动”,换成了坐到滨海湾支线。讲真,人不多,还挺舒服,不过坐一个站就下车,没什么意思……


对了,金沙酒店就在这个站哦!



又是杂图时间,看看环线的车厢内部吧!

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还有两个滨海湾支线站点的图片……



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最后看一张比较有意思的图,JC有一次出站时看到有一台查询机,便放上了这几天拿来坐车的EZ-Link卡,选择语言为中文后,看到了这样一个画面。


不知道为什么,看到这宋体字,看到这“地道”的翻译,JC真的有一种回到了国内的感觉……



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最后送上封面图,下一篇推送开始就是JC上次去新加坡的具体行程啦,大家敬请期待哦哈哈~~



相关阅读:



· 2019.08:巴士、单轨体验


· 2019.08:新加坡地铁线路图




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