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平时坐地铁时，无论那个地方有没有去过，都会情不自禁地乱拍一通，现在来到新加坡，又怎么可以缺少呢？
不过考虑到如果在后面的正式攻略中，交通如果占了一大部分版面的话会影响观感，所以就干脆先将交通部分的照片提取大部分出来独立介绍啦！
那么今天介绍的，当然是地铁咯~~
今日地铁：
· 东西线(East West Line)
· 南北线(North South Line)
· 东北线(North East Line)
· 环线(Circle Line)
输
这次去还有一个最大的遗憾，就是没有坐到全狮城唯二有中文报站的地铁线路之一——滨海市区线。
虽然说今年也有TEL的开通，所以才显得不那么“遗憾”，可能过几年等线网再成熟一点才会再去一次了……
东 西 线
(PS:这张图已经绝版啦，东西线的西边已经通到大士连 / Tuas Link了!!)
要在樟宜机场进入市区，现在虽然说可以在博览站换乘滨海市区线，可以JC去的时候，只有“华山一条路”，就是在丹那美拉站换乘东西线。
由于当时JC所下榻酒店附近的地铁站也有东西线，那么这条线路便成为了这几天游玩中最熟悉的线路，而且没有之一。
樟 宜 机 场 支 线
东西线其实还有一条独立运营的支线，就是樟宜机场支线。
在机场上车，坐一站可以到博览站换乘滨海市区线，而再坐一站就到终点站丹那美拉站，停中间站台两边开门，一边去巴西立，一边去市区。
PS:其实就像是广州3北线还没有贯通车时的体育西路啦，一边去番禺广场一边去天河客运站，不过貌似现在贯通车开了之后，有的朋友更加搞不清楚了……
樟宜机场 / Changi Airport — CG2
地铁站连接T2和T3，如果前往T1或T4的话可以乘坐机场的捷运哦！
站台的空间挺大的，虽然列车间隔不大，不过至少让等候的乘客都感到十分舒适。
政府大厦 / City Hall — EW13 / NS25
JC那时住的酒店就在这里附近，所以每天出门都会从这里出发，只是有时坐东西线，有时坐南北线……
站厅的闸机，路过就拍一张哈哈哈……
武吉士 / Bugis — EW12 / DT14
新加坡虽然说全年炎热，但是气温却不会热得太过头，就算是下午也不会像广州有时37,38℃，根本不适合出门的程度。
于是，在酒店附近“漫步”，不知不觉就走了一个地铁站的距离，一场来到，打卡留念啦！
对于东西线还有一些杂图，就不一一介绍啦！
武吉士站
Bugis Station
售票机上连POS机都具备，如果说买张地铁票都要刷卡的话，听上去感觉有点夸张了哈哈哈。
噢对了，在这里暴露一下JC去新加坡的时间，因为上面的照片，已经绝版了……
南 北 线
作为新加坡第一条通车的地铁，1987年开通的南北线至今已经有超过30年的历史。
(其实，东西线只比南北线晚一个月通车……)
不过在这篇推送中，南北线出现的次数并不多，更多的会包含在之后的攻略内容里面，所以请大家体谅！
多美歌 / Dhoby Ghaut — NS24/NE6/CC1
整个新加坡唯一一个三线换乘站(过几年就不是了)，路过很多次，但没有出站看过，有点可惜……
当然，还有一些杂图……
这是在一个商场里的换乘通道，可以去近一点的政府大厦站，远一点也可以步行到环线的滨海中心站。
东 北 线
一条全地下、也全自动的地铁线路，当时JC也特意在列车后方看看轨道，只可惜轨道没有开灯，一片黑暗也拍不到什么，有点遗憾……
克拉码头 / Clarke Quay — NE5
一出站，就能包揽新加坡河的“一河两岸”美景，在这里散步也比较惬意，旁边还有许多著名的美食餐厅，是一个挺值得来的地方。
港湾 / HarbourFront — NE1 / CC29
如果要去圣淘沙的环球影城，坐地铁就必须要来到这里。
在地下已经与一个大型商场连接，不过要上到三楼才可以换乘圣淘沙单轨。
说实话这商场真聪明，利用这换乘的路程顺便就可以把整个mall逛一圈，顺便吸引一点消费也是很正常啦~
东北线在市区的站距真的“惊人”，当时JC本来想坐地铁去牛车水的，因为看线路图也有三四个站。
不过后来在地图上一看，步行过去居然也就20分钟左右，那还想什么？WALK！
其实不仅是东北线，在新加坡市区，地铁有两个特点：设站密和交而不换。
如果不明白，看看地铁线路图，和自己亲身去走一下就知道了！
杂图时间到，现在来看一下东北线的车厢内部~~
还有港湾站月台的“万人空巷”……
再送上列车内部的单线线路图！
环 线
虽然说是“环线”，但实际上根本就没成环，理想状态下也要2024年环线第六期通车后才能真的“实至名归”。
而且，环线还有一条滨海湾支线，而且支线所有站点都是换乘站，还能去到著名的地标金沙酒店哦！
滨海中心 / Esplanade — CC3
JC在新加坡那几天感觉做过最没意义的事，就是从政府大厦站步行“换乘”环线的滨海中心站。
当时想去金沙酒店附近玩，明明NS转DT就到，但是我却偏偏CC转CE，花了我快二十分钟才去到，真是浪费时间啊……
不过，这段“经历”也是我拍了下面这些照片。
海湾舫 / Bayfront — CE1 / DT16
JC那次明明可以坐到DT线，但最后因为“冲动”，换成了坐到滨海湾支线。讲真，人不多，还挺舒服，不过坐一个站就下车，没什么意思……
对了，金沙酒店就在这个站哦！
又是杂图时间，看看环线的车厢内部吧！
还有两个滨海湾支线站点的图片……
最后看一张比较有意思的图，JC有一次出站时看到有一台查询机，便放上了这几天拿来坐车的EZ-Link卡，选择语言为中文后，看到了这样一个画面。
不知道为什么，看到这宋体字，看到这“地道”的翻译，JC真的有一种回到了国内的感觉……
最后送上封面图，下一篇推送开始就是JC上次去新加坡的具体行程啦，大家敬请期待哦哈哈~~
相关阅读：
· 2019.08：巴士、单轨体验
· 2019.08：新加坡地铁线路图
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