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新加坡首个“随需而至”无人驾驶巴士走进大家的视野。

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这里面有两个重点先给大家圈一下!第一个是随需而至!
所谓的随需而至,陆交局是从去年12月17日开始,在裕群和滨海—市中心两个划定区展开为期六个月的“随需而至”公共巴士服务(On-Demand Public Bus)试验计划,让公众在特定时段以手机应用呼叫巴士接送!
公众只需下载由美国公司Via Transportation开发的BusGo应用,平日(公共假日除外)便能在上午11时到下午3时,以及晚上8时30分到11时30分呼叫穿行于裕群划定区的巴士。
但是随后因为成本效益低等原因停止使用!!
(图片来源网络)

还有的就是无人驾驶,自动驾驶汽车,又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人,为一种运输动力的无人地面载具。作为自动化载具,自动驾驶汽车不需要人类操作即能感测其环境及导航。
完全的自动驾驶汽车仍未全面商用化,大多数均为原型机及展示系统,部分可靠技术才下放至量产车型,逐渐成为现实。目前,新加坡最好的应用就是新加坡南洋理工大学的巴士,采用无人驾驶技术!!
(图片来源网络)
但是,最近,新加坡圣淘沙将两项技术集合了。本地首个随需而至的无人驾驶接驳巴士服务下星期一(26日)起将在圣淘沙推出试营运,公众可通过手机应用程序Ride Now Sentosa召车。在无人驾驶巴士行驶的5.7公里路线沿途,也设有召车亭让公众召车。 (图片来源网络)
这项服务的试用期为期12个星期,到11月15日为止。营运时间是星期一到星期五每天上午10点到中午12点,以及下午2点到下午4点。试营运的无人驾驶巴士由交通部、圣淘沙发展局和新科工程联手开发,并已进行超过一年的测试。希望这类服务能够早日得到广泛应用。
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