万事通说
新加坡是一个天然大氧吧！
新加坡是一个把城市建在森林里的花园国度。在这儿，你不仅能感受到钢筋水泥，鳞次栉比摩天大楼的现代感，还能随时享受回归大自然的乐趣。
为了能够在有限的土地上给民众带来无限的乐趣，政府在规划上真是伤透脑筋。所以，这些费劲功夫规划的“大氧吧”，你一定要去打卡哦~
万事通带着大家看看这项计划都有啥？
越岛连道（COAST TO COAST TRAIL）
越岛连道一路从西部裕廊湖花园延伸至东北部的科尼岛公园，途中会经过一系列自然区——从武吉巴督自然公园到碧山—宏茂桥公园，最后到达科尼岛。
这段从新加坡西部裕廊湖花园一路斜跨至东北部科尼岛的36公里越岛连道已正式启用。无论是徒步还是骑脚踏车，大家今后又多了度过悠闲周末的新选择。
为配合越岛连道启用，国家公园局紧跟潮流，推出新越岛连道手机应用。大家可使用这个融入增强实境和三维动画的应用，多认识本地动植物，还能上载沿途风景照与感兴趣的小伙伴一起进行交流。
除了这条越岛连岛道外，从北部实里达下段蓄水池一带划手湾延伸至南部滨海湾花园的首阶段60公里环岛绿道也预计于明年开放。
射靶自然公园（Rifle Range Nature Park）
这个67公顷的公园位于武吉知马自然保护区以南，是游客与大自然联系的另一个场所。
在这片森林栖息地漫步，你会看到不拘一格的居民——穿山甲和飞鼠等本土动物物种。溪流中还可以看到螃蟹，青蛙，鱼和蛇。
公园内栖息地的恢将于2020年完成。为了帮助动物安全地穿越邻近的公园，这儿会安装架空绳索和地下涵洞。
除此之外，公园还会修复采石场。这是为了让游客更多地了解新加坡的本土生物多样性。
现有的公园小径也会修正，以防止土壤侵蚀和压实。公园的小径以栏杆为界，以防止游客偏离。这样做有助于防止人行道扩大到森林中，同时最大限度地减少对树根的土壤冲击和对落叶生物的践踏。
铁道走廊（RAIL CORRIDOR）
自然与人文结合，更是别有一番风味。24公里长的铁路走廊是散步的好去处，该走廊从北部的兀兰一直延伸到南部的丹戎巴葛。
铁路的改善工程将于2021年分阶段完成。完成后沿途不仅有郁郁葱葱的自然景观和丰富的野生动物，还有许多标志性建筑，包括武吉知马火车站。
火车站将改建为遗产画廊和游客中心，而餐饮店将安置在附近的车站主人的宿舍。
哈哈，快快来这打卡吧！
红树林滩涂公园（Mandai Mangrove and Mudflat）
红树林和滩涂是新加坡最富饶的湿地之一，也是新加坡为数不多的红树林栖息地之一，在退潮时暴露出广泛的泥滩。
这里预计将于2022年中期开放。
游客在这儿可以看到迁徙的滨鸟以泥滩上发现的各种丰富的软体动物，甲壳类动物等等。
为尽量减少对滩涂的影响，一些现代化的设施，比如自行车架，自然小径等数量都会限制在最低，以便游客可以在不打扰他们的情况下观看这些候鸟。
环岛路线（Round Island Route）
通心粉们，你们想步行穿越整个新加坡么？机会来了……
环岛路线是一个环绕岛屿各大公园的连接线。它将连接现有的公园，游客们通过它，可以步行、骑自行车、慢跑等穿越新加坡。这将大大增强居民的“花园之城”体验。
这条150公里长的路线将于2035年全部完工。
最后的话
大家知道，新加坡国土面积有限，要想在有限的面积上，既发展现代化的钢筋水泥，有保留天然原始的绿色森林实在不易。
然而，新加坡靠实力一次又一次震惊世界。从壕出天际的天空之城星耀樟宜（详情点击：新加坡再次震撼全世界，豪砸17亿新币造了一座超炫酷“天空之城”！），到震撼人心的双沙（金沙、圣淘沙）大变身（详情点击：新加坡向全世界发邀请函！豪砸535亿化身花园式梦幻娱乐城等你来~），新加坡用实力让世界刮目相看！
厉害了，新加坡！
通心粉们，你们怎么看？
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