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共享单车是这几年来一个充满着争议的词！给大家带来了方便，也为大家带来了问题！出行的确方便的，但是乱停乱放的问题也一直困扰着大家！！
随着新加坡对于共享单车的管理程度越来越严格！新加坡陆交局在去年曾经提出，共享单车运营商必须在7月7日之前申请新的许可证，并要求按照新的规定进行整改，LTA将在9月份对申请者进行评估并颁发执照。
新加坡加大力度政治共享单车乱停乱放的问题！！
（图片来源网络）
在这些政策出台，管理越来越严格的情况下，出现了第一家收盘的Obike !!2017年初，oBike刚进入新加坡市场，推出“随停随骑”的无桩共享单车。
在2018年的6月25日，共享脚踏车业者oBike即日起停止在本地提供服务。
（图片来源网络）
公司表示，这是因为要履行陆路交通管理局制定的新条例，预计会面对困难。陆路交通管理局表示，已获知oBike结束业务的消息，接下来会与对方接洽了解有关退出市场的计划，包括将脚踏车搬离公共空间。当局也表示用户应向oBike要求退款，如果面对困难，可向消费者协会求助。
（图片来源网络）
在这之后，OFO 中国传出危机，数万人排队等待OFO 退还押金。
随后，新加坡方面共享脚踏车业者ofo没有在指定期限内有效启用QR码停车系统及遵守其他相关条例，营业执照2月14日起遭陆路交通管理局暂时吊销。
ofo必须在下个月13日之前移除所有脚踏车，否则陆交局会采取执法行动，包括撤销对方的营业执照。
（图片来源网络）
就在昨天，摩拜（Mobike）昨天向陆路交通管理局提出申请，要求归还在本地的共享脚踏车执照。在停车场法令（Parking Places Act）下，归还执照必须获得陆交局的书面同意。
陆交局发言人表示，当局正评估摩拜的申请，并将与摩拜一同合作，确保全面探讨各种选项，以减少对消费人的冲击。这些选项包括摩拜建议将现有的资产或运作都转让给现有的执照拥有人。
共享单车在新加坡风光进场，摇摇晃晃地过场，最终却都以这样的方式退!!共享单车经济是否正式走到了尽头，让我们拭目以待吧！！
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