万事通说
6000人拿无薪假、1700人调职，新加坡：拿什么拯救落寞的航空业~
一场新冠疫情，让很多人都禁足在家，国家也是竖起边境隔离措施，减少，甚至阻断人员的交流。
长此以往，全球航空业大受打击。近日，新加坡代表性企业——新加坡航空公司也再传人员变动的消息：超6000人拿无薪假、1700人申请调岗……行业不景气的背后是经济社会的持续衰退和就业市场的震荡。
新冠疫情重创航空业，多国航空服务业叫苦不迭。就拿新加坡的新航来说，也是振翅难飞。
近日，有消息报出，3月份以来，整个新航公司包括地勤人员、机师和机舱人员在内的6000多名员工申请了无薪假，假期的天数不一，最少也有一周。这些人员只要不是持工作证件，就可以在无薪假期间从事其他兼职工作。
大家都知道，新航集团是本地数一数二的龙头企业，旗下的航空公司有新航、胜安和酷航，总雇员高达2.7万人，6000多人拿无薪假，也就占到了总员工人数的20％以上。
除了不少比例的员工拿无薪假不说，还有超过1700名员工申请调职，到公共交通站点、社区服务中心和医院等其他外部机构担任义务职位和短期兼职工作。
员工申请无薪假和兼职，是新航集团落实削成本的几项重要手段。另外，减薪也无法避免，甚至裁员也接连发生
其中，停飞的机长和机组人员只能拿到基本薪水，占收入绝大比例的飞行津贴是拿不到了。
外部兼职的员工薪水不一，新航给予的补贴也很有限。以收入少于基本薪水的机舱人员来讲，补贴约在1500新元左右。
甚至，有些人连喘口气的机会都没有，直接裁员！
前段时间，新航旗下公司新航工程（SIA Engineering）与飞机引擎制造商普拉特·惠特尼公司(Pratt & Whitney)的合资公司服务之鹰亚洲公司（Eagle Services Asia）两轮共裁员144人。一些员工连公司大门都进不了，围堵在公司门口与工会协商。
疫情之下，行业遭波及。拿假、减薪，甚至裁员都成为企业自保的常态。而新加坡航空业96%飞机停飞这个数据，我们不难想象新加坡航空业面临的巨大亏损危机。
上个月，新航集团再创季度亏损的最新记录，现财年第一季度净亏损11.23亿新元（约55亿人民币）。主要导致亏损的原因有两个：
1. 一季度的乘客运载量大跌99.5%，导致新加坡航空集团净亏损10亿新元。
2. 与泰国合资的酷鸟航空清盘，导致超过1亿新元净亏损。
据不完全统计，今年3月起，新航就已取消96%的航班。新加坡新航和胜安航空，总计将有94%的飞机（约138架）停飞，酷航也暂停了大部分服务。樟宜机场的抵境班次减少九成，两个搭客大厦因客流太少，暂时关闭停用。
除了目前32架已投入载客的飞机，其余飞机全部停飞。境外输入疫情的攀升，也让少得可怜的航班随时面临触发熔断机制以致停飞的尴尬境地。
眼看机翼落尘，蓝天之旅尚未可及。新航集团落实的拿假、兼职、减薪也无可厚非。除了航空业难以振翅，新加坡的其他行业也是一片惨淡。
裁员潮来势汹汹
圣淘沙名胜世界裁员近2000人、新航暴跌99.3％亏损11亿新元（约55亿人民币）、sportslink、MUJI分店、DFS等品牌门店相继关闭。餐饮、旅游等行业也惨不忍睹。有经济师预计，新加坡经济萎缩已在第二季度触底。
经济陷入10年来的最大衰退期，随之而来的裁员大潮大潮也格外凛冽。
前不久，新加坡人力部发布了2020年第二季度的官方报告。新加坡第二季的就业人数锐减12万1800人，减少的比例超过第一季度4倍以上！
严峻的疫情形势，一路触底的新加坡经济，来势汹汹的裁员危机，引发了就业市场的震荡。为此，李显龙也提醒大家做好准备。
8月9日，李显龙总理发表国庆献词提到：冠病负面影响预计会比经历过的经济危机更持久的言论。
除了防范疫情，新加坡还需应付严重的经济衰退。在接下来的几个月，可能还有会更多公司面临倒闭，更多员工会被裁退。
政府也正在积极帮助国人掌握新技能，找到新工作，推出了多项援助计划，如雇佣补贴计划和自雇人士收入补贴计划，帮助雇主和员工减轻负担。职总也正在与雇主合作，为工友创造职业培训和发展机会，同时确保每一位工友都能获得公平的待遇。
可见，新冠疫情的可怕之处，不仅是威胁人们的健康，更对我们赖以生存的经济社会产生不可估量的拖拽作用。
在这场旷日持久的“战役”里，需要我们每个人，世界上的每一个国家携手并进，才能尽快恢复到疫情之前的繁荣盛景，加油！
♡ 新增188！中国客工在新加坡出院，回国检测却呈阳性！卫生部回应了～♡ 网友爆料亲述新加坡酒店隔离经历，伙食难以下咽！♡ 中国女菲律宾离奇失踪，失联当天对话诡异！家属紧急国外寻人～
加个“星标”，不错过新加坡万事通更新！☟
阅读更多最新最及时资讯，请点击阅读原文万事通官方Facebook将带来您最关心的新加坡大小事~
喜欢万事通就分享、点赞、在看~