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新加坡绿化遭“吐槽”,树居然种在马路中央?

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新加坡绿化被吐槽了?真的吗?

新加坡可是全球绿植覆盖率最高的城市之一,在绿化的创意上绝对堪称“大师”!

走进新加坡这种城市(国家),处处印入眼帘的都是垂直绿化,在这里我们可以尽享绿色!

所以,小圈儿经常打趣,新加坡是一座带“绿帽子”的国度!

也因为这些“绿帽子”,新加坡成为世界著名的花园国家,打造“花园中的国家”是新加坡政府发展旅游事业的重要战略组成部分,在其有限的国土面积上开发建设了很多公园和绿地。

新加坡立体绿化,也就是刚才小圈儿提到的垂直绿化,绿量大,效果显著;形式多,布局新;科技含量高,风险小。

其中,最具代表性的如最球最佳机场——樟宜机场!

拥有约200个品种的植物、超过20万棵花草树木,新加坡樟宜机场是全球首个、也是拥有最多主题花园的机场。

最吸引人,小圈儿依旧是认为是阿凡达的家——滨海湾花园

建造了世界上独一无二的新加坡植物园——人工建造30米高的巨大植物塔群。是当今世界最时尚的立体公园,垂直绿化集中了立体绿化最新的高科技手段,打造新加坡地标。

众多云云吧!总之新加坡的绿化真的让人叹为观止!

不过,最近绿化被吐槽了!不知道哪位大师,奇思妙想,在马路中央“种”起了树???

本来就不宽的马路又被“一分为二”???搞神马飞机???

这场景发生在金文泰路的部分路段完成扩建后,南向车道中间突然多了一整排的大树,把马路“一分为二”。

介于乌鲁班丹路和联邦西道的金文泰路最近完成扩建工程,并在最左边车道增建了一条巴士道,以便繁忙时段巴士穿行更顺畅,也为应付金文泰一带未来发展项目的需求。

扩建后的路段将在来临星期天(11日)清早5时起通车。

这条路段扩建后,原本种在马路旁的一整排大树,突然被“搬”到马路中间,把同个方向行驶的车道一分为二,大树右侧供直走或右转的车道有五条,左边则有两条车道。
而把大树搬到路中央也是不得已而为之!

这排大树可不是普通的树,而是新加坡保留的古树(heritage tree),它们都是树龄超过30年的雨树,共有11棵,长有茂密的树冠。

为了保留这些雨树,在进行扩建工程时保留了这些树,工程完成后,雨树也因而形成了自然的“中央分隔栏”;使用最左边车道的车辆,将无法直接切换到右边车道,得等到树与树之间有“开口”才能换车道。

所以,重要提醒了——

有人的小伙伴们注意了——

因为“路中树”有意右转到金文泰2道的车辆应提早使用右边或中间车道,否则将无法右转。

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新加坡圈房产专栏作者:吴洲