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新加坡绿化被吐槽了？真的吗？
新加坡可是全球绿植覆盖率最高的城市之一，在绿化的创意上绝对堪称“大师”!
走进新加坡这种城市（国家），处处印入眼帘的都是垂直绿化，在这里我们可以尽享绿色！
所以，小圈儿经常打趣，新加坡是一座带“绿帽子”的国度！
也因为这些“绿帽子”，新加坡成为世界著名的花园国家，打造“花园中的国家”是新加坡政府发展旅游事业的重要战略组成部分，在其有限的国土面积上开发建设了很多公园和绿地。
新加坡立体绿化，也就是刚才小圈儿提到的垂直绿化，绿量大，效果显著；形式多，布局新；科技含量高，风险小。
其中，最具代表性的如最球最佳机场——樟宜机场！
拥有约200个品种的植物、超过20万棵花草树木，新加坡樟宜机场是全球首个、也是拥有最多主题花园的机场。
最吸引人，小圈儿依旧是认为是阿凡达的家——滨海湾花园
建造了世界上独一无二的新加坡植物园——人工建造30米高的巨大植物塔群。是当今世界最时尚的立体公园，垂直绿化集中了立体绿化最新的高科技手段，打造新加坡地标。
众多云云吧！总之新加坡的绿化真的让人叹为观止！
不过，最近绿化被吐槽了！不知道哪位大师，奇思妙想，在马路中央“种”起了树？？？
本来就不宽的马路又被“一分为二”？？？搞神马飞机？？？
这场景发生在金文泰路的部分路段完成扩建后，南向车道中间突然多了一整排的大树，把马路“一分为二”。
介于乌鲁班丹路和联邦西道的金文泰路最近完成扩建工程，并在最左边车道增建了一条巴士道，以便繁忙时段巴士穿行更顺畅，也为应付金文泰一带未来发展项目的需求。
扩建后的路段将在来临星期天（11日）清早5时起通车。
这条路段扩建后，原本种在马路旁的一整排大树，突然被“搬”到马路中间，把同个方向行驶的车道一分为二，大树右侧供直走或右转的车道有五条，左边则有两条车道。
而把大树搬到路中央也是不得已而为之！
这排大树可不是普通的树，而是新加坡保留的古树（heritage tree），它们都是树龄超过30年的雨树，共有11棵，长有茂密的树冠。
为了保留这些雨树，在进行扩建工程时保留了这些树，工程完成后，雨树也因而形成了自然的“中央分隔栏”；使用最左边车道的车辆，将无法直接切换到右边车道，得等到树与树之间有“开口”才能换车道。
所以，重要提醒了——
有人的小伙伴们注意了——
因为“路中树”有意右转到金文泰2道的车辆应提早使用右边或中间车道，否则将无法右转。
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新加坡圈房产专栏作者：吴洲