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新加坡第一艘LNG动力加油船即将交付

     2019年9月3日,南通吉宝船厂7990DWT双燃料加油船举行了命名暨下水仪式,南通吉宝船厂总裁Mr Edmund Lek、Sinanju Tankers总经理Mr Ju Kai Meng等人进行了致辞,新加坡海事及港务管理局负责人Quah Ley Hoon女士、南通市副市长吴永宏、港闸区委书记、区长曹金海等领导和相关船东公司领导、嘉宾一同出席了仪式。

        仪式上,吉宝新造船执行总监Mr Tan Leong Peng和Sinanju Tankers 总经理Mr Ju Kai Meng互赠了礼物,表示友好合作。Quah Ley Hoon女士为该船命名“Marine Vicky”,随后大家参观了“Marine Vicky”,并合影留念。

     该船总长102.84米,型宽19米,型深10米,设计吃水7米。此加油船作为燃油补给船,具有很高的灵活机动性,能给其它船舶提供燃油补给,减少船舶靠泊加油的时间及金钱的浪费,能满足新加坡,东南亚沿海复杂海域的各类作业船舶的燃油补给及环保要求。

    Sinanju Tankers Holdings Pte Ltd拥有和运营的“Marine Vicky”拥有8,180m³有效舱容,并将能够承载多种等级的船用燃料用于加油作业。南通吉宝将于2019年第四季度交付,届时“Marine Vicky”将成为Sinanju船队的第14艘加油船。

    吉宝运工(KeppelO&M)已交付两艘双燃料港口拖轮,目前正在建造8艘双燃料船。吉宝运工(KeppelO&M)也是推动LNG做为船用燃料的积极参与者。吉宝运工(KeppelO&M)与壳牌东方石油(ShellEasternPetroleum)成立的合资企业FueLNG是新加坡第一家获得许可的LNG燃料供应商。

图文综合自南通海工院&LNG World Shipping海运经纪整理发布,转发请注明

Singapore’s first LNG-powered bunker tanker nears delivery

04 Sep 2019by John Snyder

Singapore’s first dual-fuel oil bunker tanker was named Marine Vicky at a ceremony at China’s Keppel Nantong Shipyard Co, a wholly owned subsidiary of Keppel Offshore & Marine

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