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提起新加坡，许多人的第一反应就是“干净”“有素质”“花园城市”等等。然而不知何故，新加坡近年来却似乎变成了叛逆骚年，竟手撕了这些标签！
▲满眼的垃圾
这还是新加坡吗？你一定是在逗我！
But，现实就是这样，连新加坡总理李显龙都在喊话：“新加坡人依然得学习不要乱丢垃圾，以免垃圾被冲入水沟与河道”。即使增加罚款，甚至引入了备受争议的劳改（被罚打扫公共场所），阻吓作用似乎不大！
就拿新加坡河来说，根据政府数据，过去5年来，从金声桥至海湾大桥约3.2公里的河段，每天收集到的垃圾一直维持在200公斤至400公斤之间。官方给出的原因是，在夜店和餐馆集中的克拉码头、驳船码头和罗拔申码头一带，人们扔的垃圾被雨水冲入河道而致。
还有一组环境局的数据，据说在2014年一共开出1万9000张罚单，比2013年的总数多了将近一倍。其中，近七成是公民及永久居民。
但也有新加坡民众指出，越来越多外来移民和旅客涌入，是新加坡变得脏乱的主要原因之一，不应只责难新加坡国人。
最近有人向新加坡英文报纸《海峡时报》投函就指出了这一点。
这名读者说，去年的政府数据显示，在新加坡每10名乱仍垃圾的人当中有7名是“新加坡居民”，而“新加坡居民”除了公民外，也包括来自外国，住在新加坡的永久居民。因此，乱扔垃圾的指责不应只对准新加坡国民，也应该包括在新加坡的外国人。（纳尼，歪果仁中枪）
就连新加坡华文报《联合早报》最近发表的社论也指出，新加坡河的克拉码头、驳船码头和罗拔申码头一带，是不少游客光顾的去处，也有很多以外国人居民为主的私人住宅。如何把教育宣导的信息传达给这些群体，或许也是当局必须思考的地方。
▲白沙浮公园
当然，除了乱扔垃圾造成环境的不堪，新加坡的公共用餐场所也比以前脏乱了。
尤其是在一些小贩中心，杯盘狼藉的情形已经是司空见惯。清洁工来不及收拾碗盘，食客也不自发清理。有些食客干脆把脏碗盘放在地上，以腾出位子用餐，使得小贩中心看起来极度脏乱。
▲美世界中心小贩中心
新加坡面临人手短缺的问题，尤其是像收拾碗盘这类比较低端的工作，更是难请人。一些餐馆也面临同样情况，为了节省人手成本而牺牲服务素质，连保持卫生也变得随便！
许多小贩中心近期都上调清理费用，让许多小贩大感吃不消！虽然政府拨款协助小贩推行生产力措施，以减低人力成本，而许多小贩中心也已开始实行食客自行归还碗盘的措施，但这不等于完全不需要清洁工，用餐场所的清洁问题依然严峻。
▲小贩中心实行食客自行归还碗盘
新加坡长期依赖大量清洁工维护环境清洁
最近新加坡几位部长的说法，似乎都突显了新加坡的一个实际状况——新加坡的清洁环境主要不是因为国民公德意识提高，而是长期依赖大量清洁工人来维持的结果。
在11月4日举行的“清洁与绿化新加坡”嘉年华上，新加坡副总理兼经济及社会政策统筹部长尚达曼说，过去二三十年来，我们的习惯并没有真正改进。虽然新加坡有5万多名清洁工人，也有许多义工帮忙捡垃圾，但保护环境人人有责，不能单靠这些人保持环境清洁。
▲“清洁与绿化新加坡”嘉年华2017
新加坡环境及水源部长马善高最近也说，依赖5万清洁工人大军保持环境清洁既昂贵，也非长远之计。通过执法和教育宣导的方式，鼓励新加坡人为保护环境尽一份力的做法还要继续，希望能在下一代身上看到改变。（任重而道远啊~~）
新加坡河清理运动40周年
其实新加坡的“脏乱差”是有历史的，早在40年前，著名的新加坡河远不是现在这个样子。
1977年，当时的总理李光耀发起“新加坡河清理运动”，对新加坡而言具有标志性意义，因为它不但展现了当时的领导人要将新加坡打造成清洁和绿化的“花园城市”的决心，花了10年完成的清河工作也展现了政府解决棘手问题的能力和效率。
在上世纪70年代前，新加坡河河水乌黑，发出阵阵恶臭！
在19世纪，当新加坡还是英国殖民地时，新加坡河畔就是繁忙的货物起卸口岸，可说是新加坡最重要的经济动脉。现在河边依然保留的旧式建筑，昔日都是盛极一时的物流仓库。然而，频繁的交通也导致新加坡河道受到严重的污染。
独立以来，为了让新加坡干净起来，政府可说是煞费苦心，包括在1970年开始建造小贩中心，让街头小贩迁入室内做生意，还有淘汰所有养猪场，并且在全岛展开大规模的绿化等。
新加坡政府曾花了10年时间清理新加坡河，包括重新安顿聚居在河道附近的贫民，又铺设排水系统，并且日以继夜地清理堆积在河床的垃圾。到1987年，新加坡河已改头换面，河水的污染程度被控制在安全水平，海洋生物也重返新加坡河。
回顾清理新加坡河的历史，再看现在新加坡保持环境清洁所面临的新挑战，意义非凡。政府希望向公众灌输这样的信息：保持周围环境清洁卫生不仅仅是清洁工人的工作，而是每一个人的责任。对于长期过度依赖清洁工的新加坡来说，改变民众的观念，让他们真切关心社会，或许才是新加坡今后继续保持环境清洁卫生的最大挑战。
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