新加坡汽柴油震荡走低 成品油进口套利双双走高

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导 语据金联创监测成品油进出口套利数据显示,2019年8月1日-8月29日期间,国内汽柴油行情涨跌不一,其中,汽油市场价格上涨202元/吨,柴油市场价格下跌20元/吨。

据金联创监测成品油进出口套利数据显示,2019年8月1日-8月29日期间,国内汽柴油行情涨跌不一,其中,汽油市场价格上涨202元/吨,柴油市场价格下跌20元/吨。与此同时,新加坡汽柴油行情震荡下跌,本月成品油进口套利均有走高。

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进口方面来看,以华南市场为例,8月1日-8月29日期间,华南地区新加坡汽油进口利润均值为-267元/吨,亏损环比减少409元/吨;柴油进口利润均值为677元/吨,盈利环比增加70元/吨。本月,新加坡汽柴油进口套利环比双双上涨。

中上旬,国际原油期货大幅下挫,零售价下调如期兑现,区内汽柴油市场行情稳中下行。业者入市逢低购进,市场交投气氛尚可。下旬,零售价“二连跌”如期兑现,而后变化率转为正向运行,消息方面指引向好,汽柴油价格止跌小涨。同时,本月新加坡汽柴油市场行情震荡下跌,且跌幅超越国内。因此,综合来看本月新加坡汽柴油进口套利环比均有上涨。

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出口方面来看,以华南市场为例,8月1日-8月29日期间,国内汽油出口利润均值为-58元/吨,盈利环比减少131元/吨,柴油出口利润均值为346元/吨,盈利环比减少28元/吨,国内汽柴油出口盈利双双走低。
具体原因,中上旬,新加坡汽柴油价格震荡下跌,国内零售价兑现下调,主营炼厂汽柴油价格顺势走低,但跌幅不及新加坡汽柴油,因此汽柴油出口盈利双双下行。下旬,新加坡汽柴油价格区间震荡,而零售价“二连跌”落实,主营炼厂汽柴油价格再度下调,因此汽柴油出口盈利随之走高。但整体来看,8月份汽柴油出口盈利水平环比均有不同程度下跌。
后市来看,国际原油期货区间震荡为主,零售价上调窗口临近,消息方面支撑尚可。与此同时,步入秋季,工矿、基建等终端用油单位开工或有提升,柴油需求向好;同时,由于气温下降,车载空调使用频率降低,汽油需求相对减少。月初,主营单位暂无销售压力,汽柴油挺价为主。同时,新加坡汽柴油价格或跟随原油期货波动为主,预计9月上半月成品油进口套利空间环比波动有限。

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