万事通说
樟宜机场遭受“重创”……
新加坡阻断措施已有一个月，机票变得一票难求，里面的人进不来出不去，外面的人也基本进不来。
在这样的情况下，新加坡的航空业受到重挫，原本是全球最繁忙机场之一的樟宜机场，如今每天的接待乘客的数量已经暴跌到每天只有800人左右！
樟宜机场每天接待量锐减到800人
新加坡基础设施统筹部长兼交通部长许文远昨天（5月9日）在Facebook上发了一条贴文。
他说，“新冠肺炎让繁忙的樟宜机场变得非常冷清。如今，机场每天只有约100名左右的入境人士和700名左右的出境人士。”
原本人来人往，
现在变得空荡荡。
零星的乘客。
一些人道主义服务在持续
但与此同时，货运服务、撤侨航班和一些处于人道主义服务的活动依然频繁着。
在过去的几天，樟宜机场协调处理了一些非常有意义的特殊行动，比如帮助两位世卫组织的官员在新加坡过境，飞赴太平洋岛、帮助处理他国的一些新冠肺炎疫情等。
在全球多个国家都“封锁”的情况下，新加坡负责骨髓捐赠计划的机构也成功把骨髓干细胞快速跨境运送到了欧洲。
还有一些斯里兰卡的学生等也成功搭上了撤侨的航班，这些都是樟宜机场在做的非常有意义的事情。
“这就是我们樟宜航空枢纽的价值，我们在顺境和危机中都发挥着作用。”许文远提到。t2航站楼30年来首关闭
从5月1日起，樟宜机场第二搭客大厦（T2）已经暂时关闭，这是政府深思熟虑后的决定。
因为新冠肺炎疫情的影响，新加坡航空业遭受重创，为了节约成本，樟宜机场第二搭客大厦决定暂停运作18个月，该搭客大厦目前进行中的翻新工程因此预计可提前多达一年竣工。
航空业是受冠病冲击最为严重的行业之一，新加坡航空公司取消了96％航班，樟宜机场的抵境航班趟次也锐减超过九成。
航空业早在2月就开始遭受重挫。根据已知数据，新加坡樟宜国际机场的乘客量在3月最后一周下滑98％。
“如此一来，樟宜机场集团、零售商、航空公司和地勤人员都能节约成本。更重要的是，这能允许我们加快T2翻新工程，预计工程时间可因此缩短多达一年。”官方表示。
这也是30年来首次关闭了t2搭客大厦。
但正如许文远说：“接下来几个月对所有人来说会极具挑战性和难度。不过这不是世界末日，更美好的时光必定会到来。”
挺住！新加坡！
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