新加坡樟宜机场在疫情之前连续15年被评为世界最佳机场，原因是其卓越的旅客服务和高科技服务。现在，它正准备迎接大批游客的到来，希望在疫情进行的改进能够巩固其作为亚洲首要航空枢纽的地位。
樟宜机场两个航站楼内正在运营的大部分商店已经重新开业，新加坡航空公司和地勤及餐饮公司SATS Ltd.等商业伙伴正在招聘人员，以迎接旅游的反弹，力求避免其他国家因劳动力短缺而造成的拥堵局面。新技术的应用使非接触式服务更加先进。
这些努力可以帮助樟宜机场在2022年成为亚太地区最繁忙的国际旅行机场，考虑到香港国际机场的客运量已经放缓到历史最低，这个头衔是可以轻易得到的。樟宜机场在新加坡人心目中占有一定的地位，它的恢复对新加坡的经济也至关重要，航空业占新加坡国内生产总值的5%以上，提供了约20万个就业机会。
“樟宜机场是我们现在在东南亚拥有的最自由的机场，”投资于航空相关业务的穿山甲航空复苏基金主任穆欣-阿齐兹说，“我们现在的情况是，政策的不同将决定一个机场是在21世纪还是在黑暗时代。”
新加坡是亚洲最早开始放宽旅行限制的国家之一，它建立了疫苗旅行通道，最终允许来自32个国家的人不经检疫就可以访问。从4月起，该岛对任何接受过全面接种疫苗的人开放，无论他们来自哪里。
在等待人流回升的同时，樟宜机场正在进行紧张的升级。现在，当人们将手指悬停在屏幕上时，自助值机和行李投递系统就会运行。乘客使用自动入境关卡，如果护照上登记了这些生物特征，机器就可以扫描面部和虹膜。空调和机械通风已经安装了医院级别的过滤器和紫外线消毒系统，自主清洁机器人使用喷雾对地毯进行消毒。
新加坡本身已拨出近5亿新元（3.67亿美元）来刺激旅游业的复兴。
游客们正在逐渐回来。今年头两个月，樟宜机场处理了142万名乘客，比12个月前的同期26.3万名乘客大幅增长。与此相比，香港在1月和2月处理了15.7万名旅客。韩国的仁川国际机场在2021年的国际旅行中排名亚洲第一，在2022年的头两个月处理了675,452名国际旅客。
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