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Ofo小黄车裁员，卖车是要闹哪样？
6月8日，具有光消息报道，新加坡小黄车团队，目前有一半人已经离职。
就在近日，小黄车新加坡团队的知情人士透露，在上周五，已经有50%小黄车团队的员工接到了裁员通知，而且他们被告知拜一停止工作！！
此外还有更震惊的消息啊！
据说，在新加坡当地的一个物流公司内，有这整整一仓库的ofo 小黄车，而且呢，正在打折销售，价格为更是50元新币起，大概也就人民币240元！
该仓库里堆满了成色较新的小黄车，周围还有一些未拆封的新车包装件。
海报宣传标写着“ofo Bicycles Waerhouse Sales”，时间是 6 月 15—17 日，每天上午 10 点到下午 6 点，每辆单车的价格为 50 新币。
该建筑位于 Bok Seng Group 园区内，Bok Seng Group 是新加坡重型吊装和运输巨头。
该公司官网显示，其物流主营业务包括仓储和库存管理、集装箱仓库管理、常规卡车运输和海洋物流等。
现场看到了很多拖车和集装箱，并找到了一处堆放 ofo 小黄车的仓库，由于闸门紧锁，只能看到外围堆放起来的未拆封的 ofo 新车包装件，仓库保安似乎也并不了解具体情况。

出售上述车辆的是新加坡一家与 ofo 有业务往来的货运代理/物流公司，ofo 认为该公司采取出售单车的行为过于激进，并正在努力沟通避免这种情况发生。
ofo 与新加坡的一家货运代理／物流公司有业务往来，并已同意支付服务相关费用。
鉴于 ofo 正在与该公司进行商讨，我们认为对方此时采取此行动过于激进。
ofo 在考虑诉诸法律手段的同时，也在真诚努力地避免 ofo 财产被出售。
在 ofo 看来，对方这种出售行为是不合理的，其目的是为了在双方正在进行的商讨中占据上风。
ofo 期待在法庭之外解决这一问题，但同时保留其法律上的所有权利。
不过，ofo 方面没有正面回应其新加坡团队裁员一事，官方还未给出具体的回复！
这样看来的话，这应该只是一场闹剧，毕竟小黄车在新加坡所占的比例还是挺大的，不能说这么完蛋就完蛋了，不过在最近的报道中，还这有新加坡本地的一个共享单车再见了，他就是GBIke 。
有多达3000辆共享脚踏车的GBikes，成了首个即将结业的共享脚踏车业者。
该公司将在陆路交通管理局新注册条例生效的同一天，即7月7日结束营业。
陆交局规定，提供“无车桩”共享脚车服务的业者须在7月7日前申请营业执照，否则就须马上停业，无牌经营可被罚款高达1万元，坐牢不超过六个月，或两者兼施。
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