新加坡大力针对电动踏板车,要驾驶先考试的机制可能马上就来了

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对于电动踏板车,新加坡一直以来都在大力整治,而且,最近由于电动踏板车引起的事故也不少。早在去年陆交局12月12日发文告透露电动踏板车(e-scooter)的注册详情。
电动踏板车车主可从明年1月2日起为代步器材注册,过了半年期限后,还未注册的电动踏板车将不能再公开使用。陆路交通管理局也规定,只有年满16岁及以上者才能够注册。 最典型的就是第一起涉及电动滑板车的致命交通事故。在勿洛北遭电动滑板车撞伤的妇女,在医院挣扎五天后脑部重创不治,警方以鲁莽行事导致他人死亡的罪名对20岁的涉案骑士展开调查!!
62d945514f6390b05dc8615cc9b323e2.jpeg(图片来源网络)
4afd037c46b7138a804f551dc5a6063b.gif 最近,针对电动踏板车事故频繁发生,活跃通勤咨询小组向政府提出新一轮建议,加强行人和个人代步工具骑士的安全。
这些建议包括:
一、强制规定电动踏板车用户必须先通过理论测试(theory test),才允许在公共路径上骑车。二、电动踏板车用户须满至少16岁,才能在公共路径上使用器材,未满16岁者须有大人监督才能骑车。三、所有电动踏板车用户日后必须购买保险,先强制规定商家如送餐业者,为旗下使用电动踏板车的送餐员购买第三方责任保险。四、在公共路径上使用个人代步工具时,用户不能使用手机,除非手机是装在器材上或免手持使用。五、推出一套行为准则,指导行人如何安全地与他人和活跃通勤器材用户共用路径。
be6006c37191a079ecceb71d86832c1f.jpeg(图片来源网络) 与此同时,新加坡电动代步工具零售商协会表示,支持活跃通勤咨询小组提出的建议,并将确保电动踏板车的买家都必须至少16岁。
新加坡电动代步工具零售商协会会长辛伟迅表示:“就算没有这些法令在,我们现在在做的就是,如果那个想要购买电动代步工具的使用者看起来太年轻,还是我们觉得他可能会鲁莽驾驶,我们都不会卖。”
关于电动踏板车用户必须先通过理论测验,才能上路的规定,协会认为上实践课也很重要。对于上面这些意见各位觉得怎么样?有没有什么觉得应该补充的?
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