新加坡公共交通又涨价啦！对于使用旅行卡的成年通勤者，这将使每次旅程增加9分。他们约占这里所有公共交通旅行的65％。那些使用公交车现金或购买单程车票的人，每次旅行将增加20分。每月优惠通行证的价格将上涨1至5.5新元，而成人每月通行证的价格将上涨8新元。优惠团体，如学生，老年人和残疾人，每次旅行将多付4分。PTC说，大约有200万通勤者-或超过两分之一的新加坡人-享有优惠票价。
运输部长在Facebook帖子中说，在任何票价调整中，政府都试图将涨幅保持在“尽可能低的水平”，以便尽可能少地影响人们。他说：“幸运的是，超过半数的新加坡人可从正常票价中获得高达70％的大幅折扣。其中包括学生，高级通勤者和工作津贴的获得者。”Khaw先生还指出，PTC将特惠团体的车费上限限制在不超过4美分的举措，可以保护“两百万左右”通勤者的利益。
他补充说：“因此，他们的平均票价不会高于2015年的水平。”涨幅基于去年生效的现行票价调整公式，并考虑了能源价格和通货膨胀等因素。
其实巴士司机要求涨薪，本地公司只能不断以高薪聘用本地员工也是一个主要原因。
超过100名在新加坡工作的中国籍巴士司机因不满不公平待遇，进行罢工，甚至惊动了当地镇暴到场戒备。根据新加坡法律，当街示威游行甚至集会属于非法活动，罢工行动也同样罕见，因此中国司机集体罢工的行为引起了广泛关注。
据新加坡媒体报道，这批102名司机是属于经营地铁以及巴士业务的SMRT公司从中国招聘到新加坡的员工。他们因为发现马来西亚司机的薪资比中国司机的高，因此感到不满。
据晚间报章《新明日报》报道，中国司机在当地时间周一（16日）凌晨3点多开始在宿舍楼下罢工，其中有人游说其他员工加入行动。到了早晨8点左右，已有大批穿着制服的中国籍员工在宿舍外聚集。
媒体原本报道有约200名员工罢工，但地铁公司稍晚澄清涉及人数为102人。
《新明日报》列出该公司的薪资表显示，马来西亚司机的月薪在10月份调整后为新币1450元（约7400人民币，约1190美元），并且还有额外一个月的年终奖金。
中国司机的月薪从7月份调高75元后，并未再跟着马来西亚司机再次得到调整，至今仍为1075新元，另加220元住宿补贴和水电费。
该报报道，SMRT试图与员工洽谈，还派了三辆巴士要载司机到公司详谈，但司机不愿意上车。
公司人力部在谈判出现僵局后报警，警方出动了镇暴车严阵以待。中国司机见镇暴车担心被捕，于是停止集会回返宿舍。最后罢工行动和平进行，并没有导致任何流血冲突事故。
最后还是要说一句，不管怎么说，努力工作赚钱才是真理！
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童老师
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