万事通说
李显龙总理和马来西亚首相马哈迪会面啦，他们都聊了些啥？
说起新加坡和隔壁邻居马来西亚的关系，这么多年来既有互利共生，又有一些历史问题没有解决。
尤其是去年马来西亚首相马哈迪上台以后，新马关系的不少问题都浮上水面！先是马来西亚单方面取消了大家期待已久的新隆高铁项目（详情：新加坡高铁通中国梦碎，几百万人哭惨了！！！），后又变卦说只是“搁置”或“延迟”，（详情：重磅：马哈迪说不取消新隆高铁，中国和新加坡通高铁还是有戏！）。后来又把水供协定拿出来找新加坡的麻烦，要求提高水价！（详情：马哈迪要对新加坡“下黑手”，重新协商水供协定！坡岛水价要涨？）……
既然有这么多的问题，前两天还在植物园看音乐会的新加坡总理李显龙也得亲赴大马，去跟马哈迪首相好好聊聊了~
昨天（4月8日），李显龙总理抵达马来西亚吉隆坡，出席今天（4月9日）由马来西亚首相马哈迪主持的第9届新加坡-马来西亚领导人非正式峰会。同行的还有新加坡的多名部长，可见新加坡对这件事的重视！
李显龙总理特意发Facebook，向公众表明会晤的进程。
那么李显龙总理和马哈迪首相在今天的会上探讨了新马两国的双边关系、水供、领海和领空等课题，万事通带你去看看！
希盟执政以来，首次举行新马领导人非正式峰会
这是马来西亚希望联盟政府从去年5月执政以来，首次举行新马领导人非正式峰会。李显龙总理今早先与马哈迪会谈，又出席随行部长和高官也在场的扩大会议。过后马哈迪和夫人设午宴款待李总理一行人。
▵图片来自《新明日报》
这回陪同李显龙总理访问马来西亚的除了总理夫人何晶，还有9名内阁部长，包括副总理兼国家安全统筹部长张志贤、基础建设统筹兼交通部长许文远、外交部长维文医生、通讯和新闻部长易华仁、财政部长王瑞杰、文化、社区及青年部长傅海燕，贸工部长陈振声，国家发展部长兼财政第二部长黄循财，以及环境和水源部长马擅高。
其实这次新马领导人非正式峰会原定于去年11月底在布城举行，但马来西亚外交部去年10月23日通知新加坡，由于马来西亚日程排期出现问题，所以才延迟到现在举行！
李显龙总理提出关于水供的两大顾虑
李显龙总理在会上发言说，重申新马的双边关系，建立在久远的历史和家庭、商贸关系上，关系稳固，在马来西亚新政府的领导下也未曾盖面。
李总理表示，“我们都会努力解决双边问题，迈向共同合作，例如马来西亚提议探讨新隆高铁课题，我们共同制定合作安排。我们也就现有的双边课题如领海和领空问题进行讨论。”
对于马来西亚一直要跟新加坡重谈水价的问题，李显龙总理也表示他可以理解马哈迪的立场，然而他这指出，去年11月，马哈迪提出有关1962年水供协议下，新加坡向马来西亚购买原水价格的课题。双方的立场众所周知，而新加坡的立场是，马来西亚已失去探讨水价的权利。
李显龙总理提醒，去年11月，两人同意让两国的总检察长会面了解彼此对讨论水价权益上的法律立场。
不过，李显龙总理在致辞的时候透露，他和马哈迪这次会面时，提出了新加坡对柔佛水供的两大顾虑包括柔佛河的污染问题以及柔佛河的长期供水问题。
▵图片来自《新明日报》
总理表示，上周新加坡公用事业局设在哥打丁宜的自来水厂因高浓度的氨而关闭，污染源头是士年纳的一家棕油厂。总理也表示，如果金金河的情况（详情点击：大马爆发毒气污染，111所学校无限期停课！），也发生在柔佛河上，后果将不堪设想。
另外，李显龙总理也提出柔佛河水供的长期供水问题，柔佛在柔佛河上建设的水处理厂，位置在新加坡的公用事业局哥打丁宜的自来水厂的上流，两个水厂加起来超过柔佛河可持续供给的水量。“共同确保水源的可持续性可减少未来为此出现分歧的可能，两国总检察长将就此课题进行会晤。”
马来西亚首相马哈迪在发言时也谈到解决水供问题时表示，此课题也是马来西亚的当务之急，并在90年代末以及2000年初积极和新加坡对话，他表示两国将努力找出融洽解决方案，这当中包括在双方同意下通过仲裁院解决这个问题。
在过后的媒体发问环节，有马来西亚媒体问李总理他认为什么是合理的水价？李总理回复是再度阐明新加坡的立场，表示彼此的对话必须以1962年签署的水供协议为基础。李总理表示，针对1962年签署的水供协议，之前的领导人表示愿意协商但最终两国也没对水价进行任何调整，目前新加坡最关注的是水源的污染和可持续性问题，确保柔佛河能按照协议供应新加坡协定的供水量，因此现在谈所谓的“合理水价”还言之过早。
新柔地铁要求延后半年
李显龙总理也和马哈迪讨论了正在进行的交通计划，他指出，马来西亚交通部长陆兆福就新柔地铁系统课题告诉许文远，马来西亚依旧支持这项计划，但是要求延后计划6个月的时间来研究新柔地铁系统的其他选项。
李总理对马来西亚方面的立场表示理解，已经安排让两国的总检察长制定补充协定来落实有关要求，类似去年新隆高铁暂停的处理方式。
▵图片来自早报网
说到新隆高铁，李显龙总理表示，双方仍有一年的时间重新启动计划，他重申，新加坡仍看好这个计划，它将能加强两国经济以及人民之前的衔接性，但也对马来西亚仍需要时间研究成本和其他选项表示理解。
扩建新马移民和检疫设施
新马海关大排长龙，交通堵塞的新闻万事通报道过不少。（详情点击：大批中国游客被困新马关卡7小时，蹲着吃盒饭、如厕环境令人作呕……）为了解决这一问题，新马两国计划扩建移民和检疫设施。
马哈迪在发言的时候提到往返新马的长堤交通的问题。他指出，每天估计有25万到35人往返新马两地，解决关卡阻塞问题也是马来西亚的当务之急。
他表示，双方将探讨新计划，在基础建设上进行改良，改善移民和检疫合适的服务素质。李显龙总理也表示，同意马哈迪指出新柔地铁系统无法解决电单车阻塞的问题，并透露新加坡也将扩建移民和检疫设施。
让我们期待，以后新马海关以后拥堵的现象可以得到缓解~
领空、领海安排
李显龙总理也提到了新马两国领空的问题，李总理腔调，新马领空安排是复杂的事情，需要咨询多名利益相关者，不能操之过急。
李总理表示马来西亚已经无限期暂停把巴西古当上空列为永久禁飞区，新加坡会撤销在实里达机场的仪表降陆系统起降程序，折让飞萤航空的航班开始在实里达机场提供服务。李总理说，马来西亚也将会评估半岛以南领空现有的航空交通服务，新加坡也已经准备和马来西亚商讨。两国的民航都在快速的发展，吉隆坡和樟宜机场都是主要的区域机场，服务超过6000万名乘客。“航空安全和效率都是两国的主要考量，才能让航空交通继续成长和经济繁荣。”
马哈迪也提到，马来西亚方面计划在2019年底到2023年分阶段收回在柔南的民航交通管理权。
领空问题聊完，领海问题也要好好探讨一下，李显龙总理表示，新马两国在领海局势降温，取得进展，预防发生意外。他表示两国的外交部长已经同意实施几项措施，比如针对丹绒比艾柔佛港口和大士港口重叠边界的问题，暂停对重叠港界的声索，以及停止在该地区停泊政府船只。
马哈迪在记者会上说“有好篱笆才有好邻居”并指出新马将会在1个月内展开划界磋商。
通心粉们，关于新马两国领导的人非正式峰会探讨的话题，你们有什么想说的吗？有没有什么好的解决办法捏？快戳“留言”发表你的高见吧~
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