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内政部文告指出,国会去年通过法案,规定所有电动脚踏车骑士须先通过理论测试,才可在脚踏车道上骑行,否则将构成违法行为。.
内政部兼国家发展部政务部长费绍尔副教授4月5日下午在国会为公路交通(修正)法案提出一读。内政部文告指出,国会去年已通过活跃通勤(修正)法案,规定所有电动脚踏车骑士都须先通过理论测试,才可在脚踏车道上骑行。
(图片来源网络)
理论测试将涵盖有关脚踏车道和公路安全的内容,确保骑士了解活跃通勤条规、行为准则和安全骑行行为。内政部此次拟增添两项新罪行,日后若没有通过理论测试就在公路上骑电动脚踏车,以及雇用、蓄意或疏忽允许没有通过测试者在公路上骑电动脚踏车,都将面对法律制裁。
初犯者可面对最多2000元罚款或最长六个月监禁,或两者兼施;重犯者可面对最多5000元罚款或最长12个月监禁,或两者兼施。
当局会在本月推出测试手册,并在今年中开始进行理论测试。除了电动脚踏车骑士,日后所有电动踏板车骑士也须通过理论测试。电单车骑士和后座乘客若没戴头盔属违法。本地进口的头盔均须获得PSB认证,并贴有安全标签。
过去五年的交通事故死亡人数当中,电单车骑士和后座乘客占据相当比例。去年有51名电单车骑士和后座乘客因交通事故丧命,另有34人是行人、司机和脚踏车骑士等。
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