今日新加坡确诊
截止到4月30日，
新加坡今日新增528例确诊，
累计确诊16169例。
本地社区病例情况逐渐改善
昨天（4月29日），
本地总共确诊数量超过1w5。
昨日的出院人数有69人，
成为单日新高。
但是总出院率依然很低，
仅7.6％病例已康复出院。
多数病例依然出现在客工宿舍。
由于很多客工感染，
本地的一些制造业和建筑业等相关领域，
受到了严重的影响。
但社区病例继续下跌，
从前一周每天平均25起，
减至上周的每天平均17起。
关联不明的病例减少约一半。
另外，昨天的病例中，
有一名国家传染病中心的
护士确诊。
本地就业人数暴跌
初步估计，
新加坡第一季度的总就业人数
是自SARS以来的最大跌幅。
制造业、建筑业和服务业三大领域
都出现就业人数萎缩的现象，
其中服务业的跌幅最为显著。
这是一个及时努力工作，
也未必能保住工作的阶段。
人力部昨午（4月29日）发表
劳动市场预估数字时指出，
就业人数减少主要是因为外籍员工人数减少。
今年首季被裁人数为3000人，
也比上季度增加330人。
新跃社科大学商学院副教授
特斯拉博士受访时指出，
“目前很有可能只是艰难时期的开始，
尤其是依赖国内消费和游客的服务业。
本地劳动市场需要大规模的重新培训和调整。”
机票价格持续上涨
疫情的爆发，
导致全世界的航空业受到重挫。
为了减少疫情的传播，
很多国家实施了“封国”措施。
这样一来，
飞机无法再继续运营。
航空分析师表示，
乘务员戴口罩，
飞机只能载半数的旅客，
这可能是航空公司的“新常态”。
即使在疫情结束之后，
航空公司仍可能继续采取安全距离措施。
捷星航空表示，
于4月21日已经恢复部分运营，
并表示每次乘客飞行最多只能有112个座位。
这是整架飞机容量的60％。
航空分析师Brendan Sobie表示，
货运目前是航空公司的主要收入来源。
“廉价航空”不再廉价
国际航空运输协会（IATA）局长指出，
在飞机上实施安全间隔距离
至少需要1/3的飞机座位是空着。
这也意味着，
航空公司必须将机票价格至少提高50％，
才能获得最低利润。
如果一直实施安全距离，
那就表示“廉价旅程“
结束了。
但在疫情消退之后的一段时间内，
航空公司可能会继续提供更便宜的机票，
以鼓励更多的人乘坐飞机。
根据许多国家/地区的旅行限制，
国际航空运输协会估计，
今年全球航空公司的损失
将达到3140亿美元。
中国民航局将整顿倒卖机票行为
为防控疫情从境外输入，
民航部门对国际客运航班进行调减，
回国机票价格出现上涨。
与此同时，
出现了“先占座、后倒卖”的“黄牛”行为，
民航局将加强整顿。
东航也针对代理加价售卖行为，
发出了文告。
如出现高价购买机票的现象，
建议这些旅客妥善保管好票据，
向国家市场管理部门进行投诉。
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还是在坡国的工作人士。
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*部分图片来自：网络
编辑：红领巾Chris
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