政府斥资数亿元，明年中旬在大士兴建东南亚首个地铁综合测试中心。新旧地铁线的各种系统测试集中在同一个屋檐下，不再影响已穿行的地铁线。
地铁综合测试中心将设在原本为兴建新隆高铁项目而征用的莱佛士乡村俱乐部原址上，占地约50公顷，相当于50个足球场的面积，可进行列车、信号及供电等系统测试。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远上午为SMRT位于金泉车厂的新列车运作控制中心揭幕时表示，花费几亿元兴建测试中心的投资是值得的，不仅确保新列车和新地铁系统的测试更健全，也可全天候进行，并腾出有限的维保工程时间，减少关闭地铁线的需要，以提升对乘客的服务水平。
许文远说：“我们重视地铁系统的卓越和打算栽培本地专才，转换信号系统是项艰巨工程，即便最好的业者也会面对问题，俗语说阴沟里翻船，这是有可能的，但我们已挨过去了。”
学者指出，测试中心建成后也许让我国成为东南亚的地铁测试枢纽。
新跃社科大学高级讲师朴炳俊说：“新加坡可出租测试设施给外国公司，在国外如德国、韩国和日本的测试中心一般作科研用途。”
地铁综合测试中心2022年底启用时，将率先接收和测试环线第六阶段工程的新列车。到时南北和东西线所有设备的更新工程也会完成。