政府加强对电动滑板车的管制。根据一些本地商家的说法，在本地市场销售的数十种电动滑板车车型中，目前只有一种符合陆路交通管理局制定的新防火安全标准，而其库存正在迅速减少。
UL2272标准是美国的UL全球安全科学公司两年前推出的安全认证，原本主要是针对悬浮滑板充电时起火的问题，后来扩大到其他电动代步工具。其中的安全规格涵盖电池系统、电路系统及电子部件等。
本地至少两家个人代步工具零售商，Falcon PEV和网络零售商scootersg，提供赛格威Ninebot ES2型号车款。
其中，Scootersg昨天（14日）表示，公司内的这款车“暂时缺货”，需要进一步查询以加快进货。该公司其中一名销售人员向记者透露，由于这是“新加坡唯一符合UL2272标准的型号”，许多顾客因此下单订购。
而scootersg自星期一新管制宣布后，便“对症下药”地进行产品行销，包括在其网站上以及网购平台Carousell发布多条贴文，着重强调这款型号已通过UL2272的标准认证。
业者scootersg在网购平台上售卖赛格威 Ninebot ES2的帖子。
该业者目前将这款车定价在799元。网上也有其他卖家，纷纷贴出同款的车型贩卖。其中一名Carousell用户Reservevault，便在平台以670元的价格，售卖声称为“全新”的赛格威Ninebot ES2。他告诉《亚洲新闻台》，该车型的库存已用完，新货将在下周寄出。
Carousell用户Reservevault以670元的价格出售该型号电动滑板车。
至于本地最大的个人代步工具零售商之一Falcon PEV则表示，本周前来询问赛格威Ninebot ES2的顾客明显增加。若顾客对拥有电动滑板车，长期来说或不能符合新规定存有疑虑，他们便会向顾客介绍Ninebot。
但Falcon PEV的发言人也指出，撇开不符合UL2272标准外，其实有许多电动滑板车的品牌 “拥有更好的规格，而且对客户来说，是更好的选择”。
发言人Eugene Ng说：“客户需要一系列的选择，他们会考虑规格，既滑板车的速度、耐用性等。而赛格威并不是明智消费者心目中的热门品牌。”
尽管赛格威Ninebot ES2需求高涨，还是有业者没有打算进货。零售商Mobot总经理Chew Boon Hur就说，公司现在也没有售卖这款型号的车。
Chew Boon Hur表示，他将向希望购买电动滑板车的客户，解释当局的新规定，并强调他们现在购买的Mobot电动滑板车只能使用两年零三个月。“消费者将根据价格做出决定。他们将把电动滑板车的价格除以两年，并判断是否划算。”
他也推算，接下来几个月内，符合UL2272标准的电动滑板车，价格将飙升，潜在买家应该谨慎选购。“我们告诉客户，电动滑板车（符合UL2272标准）的价格必然会上涨，因为他们必须支付UL贴纸和检测的费用，而这些费用很高昂。”
UL2272标准认证（照片：UL.com）
与此同时，Chew Boon Hur表示，Mobet将评估把公司现有的电动滑板车车型转换成符合UL2272标准的选项，公司现有货源主要产自中国。
他解释道：“让我们的电动滑板车获得UL2272认证的成本，每款型号介于5万至10万元之间，这额外成本将转嫁到买家身上。”
“消费者可以预计成本将增加可能高达100元……但确切多少, 我们还不知道。”
– CH8/MC