未来几十年我国预计将会在航空交通领域投入数十亿元，以便继续提供安全和有效率的航空交通管理服务。基础建设统筹部长兼交通部长许文远在北京举行的中国民航发展论坛上，也针对评论称管理空域是门有利可图的生意，做出反驳。

我国管理的航空交通位于全球最繁忙也最复杂的空域之一。许文远表示，这就是为什么我国在航空交通管理方面投下巨资。由于航空交通领域显著增长，空中导航服务的提供者因此肩负重大责任，必须确保航空交通服务是安全和有效率的。

许文远说，一些评论员认为管理空域有利可图，但事实并非如此，因为航空公司支付的费用并不足以应付高昂的管理成本。

许文远指出，新加坡现有的航空交通管理系统耗资3亿元打造，虽然系统是2013年才启用，但我国已经开始研发新一代系统，以避免系统落后。我国也在空中交通管理人员的招聘和训练投资大量资源。

许文远也表示，各国政府应该带头推动领空的融合和提高使用率。亚细安正在朝无缝隙亚细安天空计划迈进，使区内空域的程序和运作能相互协作及协调。计划一旦全面落实，亚细安的空域容量将翻倍增长，预计管理成本将下降，班机延误情况将减少，空中交通也将更安全。